摘要：目的使拟建的陀螺刀机房的防护达到国家防护标准要求。方法依据辐射防护基本原则及放射卫生防护相关法规标准,并结合该建设项目对机房所需屏蔽厚度进行计算。结果机房各向的屏蔽设计厚度均略大于理论所计算厚度,可满足防护标准要求。结论该陀螺刀机房的屏蔽厚度设计可达到本建设项目所选定的剂量控制目标值。

摘要：为获得较为可靠的地铁车站实时客流,提出基于神经网络与无迹变换卡尔曼滤波(UKF)结合的信息融合预测方法。首先利用各站点间进出客流时空相关性,在运行时间约束下组织预测向量,以BP神经网络为函数表达给出目标站点客流的初步预测值。在此基础上,利用无迹变换卡尔曼滤波解决神经网络过学习造成的误差,以提高预测结果精度。最后选取实例验证算法的准确性,结果表明,该改进算法可有效提高预测精度,满足运营需求。

摘要：就深埋于水中的高复拱礅的大跨空腹式人行石拱桥（桥宽3米）加固加宽改造为通行公路11级荷载标准的车行桥时，设计采用梁拱结合的设计理念，在大跨高腹拱墩空腹式石拱桥上设梁的结构措施．施工上采用劲性刚骨架．及箱梁翼缘板悬臂拼装的施工措施，从而达到结构受力明确可靠．施工简易可行，工程造价低廉的效果。

摘要：本文的重点是解决内燃机车柴油机凸轮轴轴瓦座孔非正常磨损。通过对柴油机凸轮轴轴瓦座孔技术要求的分析,自行设计了镗销及镶套修复方案,并制作了专用加工装置,从而较好地完成柴油机凸轮轴轴瓦座孔的修复。

摘要：本文叙述了高温摩擦装置的工作原理，设计思想及结构，给示了一些实验数据。

摘要：针对工程中二维减振需求,设计了一种二维板式磁流变减振器.基Navier-Stokes方程建立了二维平面内减振器的速度和压力分布模型,以及阻尼力计算模型,从理论角度定性分析了结构物理参数工作间隙δ、中间滑板长度和宽度a对减振器的阻尼力的影响,并在二维振动试验台上进行减振实验,分析励磁电流对二维板式磁流变减振器的减振性能的影响.实验表明:当选用适当的磁流变流体后,库仑阻尼力对磁流变减振器阻尼力的影响较大,随着励磁电流的增大磁流变减振器阻尼力变大,系统在两个方向上的振幅均逐渐减少,最大减幅为2. 595 6倍,证实了二维板式磁流变减振器的结构设计是合理的.

摘要：根据系统工程原理，在综合应用适宜云南蔗区的深沟板土、闭垄镇压、提早植期、化学除草、 快锄低砍等规范配套技术下，对甘蔗下种量、行距、氮、磷、钾施用量５个重要因素采用二次通用旋 转组合设计试验研究，建立旱地甘蔗丰产综合栽培产量函数模型，筛选适宜模式。试验表明：５个因 素对产量指标的作用顺序是氮＞下种量＞磷＞钾＞行距，下种量和种植行距，氮和钾交工作用达 到了极显著水平。运用试验产量回归数学模型，结合滇西蔗区自然耕作条件，社会经济状况，模拟 运算，形成了丰产优化综合技术方案。图３，表４，参８。

摘要：利用PLC控制技术、步进驱动技术对机械操控系统电气化改装,通过控制逻辑分析,设计PLC控制程序。运用人机界面显示压路机控制状态和参数设定,方便操作人员对压路机状态的监视。通过PLC和PC端的无线通信,实现无人驾驶及远程遥控设计。

摘要：提出一种高速低功耗动态锁存比较器,电路包含预放大器、锁存比较器和SR锁存器3部分.采用一种新的锁存比较器复位电路,该电路仅由一个P沟道金属氧化物半导体(PMOS)管构成,实现电荷的再利用,减小了延迟,降低了功耗.SR锁存器输入端口的寄生电容为锁存比较器的负载电容,对SR锁存器的输入端口进行改进,避免由于锁存比较器的负载电容失配导致的输入失调电压偏移的问题.电路采用TSMC 0.18μm互补金属氧化物半导体(CMOS)工艺实现.结果表明:电源电压为1.8V,时钟频率为1GHz时,比较器精度达0.3mV;最大输入失调电压为8mV,功耗为0.2mW;该比较器具有电路简单易实现、功耗低的特点.

摘要：SRAM型现场可编程门阵列(FPGA)电路信号处理性能强大,在航天器中应用非常广泛。但SRAM型FPGA的逻辑单元在存在大量宇宙射线和高能粒子的空间环境中容易发生单元翻转现象,导致器件逻辑功能异常。通过刷新控制电路对FPGA的逻辑功能持续刷新,是当下解决单元翻转问题的通用方法。为了满足抗单粒子翻转的系统需求,FPGA刷新控制电路本身的抗单粒子翻转性能也需要通过一定的试验方法进行充分验证。设计了1种辐照试验测试方法,对FPGA刷新控制电路进行了辐照测试,通过该辐照方法系统地验证了该电路的抗单粒子翻转性能。