摘要：全面阐述郑州市三环路快速化工程北三环高架钢箱梁回填压重混凝土配合比的设计过程。

摘要：随着我国社会经济水平的不断提升,建筑行业整体也取得了非常大的进步。在整个建筑领域,耐久性建筑的实际需求在不断增加,这对建筑工程混凝土结构设计提出了更高的要求。虽然混凝土结构具有非常久远的历史,但是其在建筑领域的应用时间还比较短,针对建筑工程混凝土结构设计的耐久性进一步了解和分析,具有非常重要的实际操作指导作用。基于此,文章对基于耐久性的建筑工程混凝土结构设计进行了分析,以供参考。

摘要：地铁工程混凝土处于各种自然环境因素下,其结构耐久性会受到一定的影响。因此,为了保证地铁工程结构混凝土的耐久性,必须加强对混凝土耐久性设计,同时采用有效的质量控制技术。本文首先对地铁工程混凝土原材料选择及配合比设计进行分析,然后提出地铁工程混凝土质量控制与管理技术,供有关人员参考。

摘要：全面阐述了卡里巴北岸水电站扩机工程人工砂与天然砂混合泵送混凝土配合比的设计过程,分别从设计要求、原材料检测、参数选择等方面进行了论述,为配制优质的混凝土提供了依据。

摘要：针对中美两国关于常态混凝土配合比设计规范中的差异进行了比较分析,分别阐述了中美规范关于配合比设计步骤、水胶比、用水量、骨料选定等内容的区别,为试验人员在今后实际操作过程中选择科学合理的混凝土配合比设计方法提供了参考。

摘要：混凝土配合比设计,通常采用试验方法确定配合比的几个基本参数,在施工时再对基本参数加以修正。对比中国混凝土配合比设计规程,美国ACI标准在配合比选择过程中没有采取砂率的概念,而是利用粗骨料在单位体积混凝土中所占的体积确定骨料的用量,因此配合比选择步骤中也略有差异。

摘要：环氧砂浆属于新型材料,具有优异的物理化学性能。该文进行了专门的试验研究,通过设计施工工具、改变施工方法、调整施工步骤等多方面研究,取得了能在混凝土桥面上大面积使用的环氧砂浆桥面大面积施工工艺。研究成果指导了孟加拉邦戈邦都大桥桥面修复工程的环氧砂浆施工。