摘要：高速动车组是高速铁路建成后实现安全、正点、高效运营的关键。因此,确保动车组始终处于良好状态和舒适性在高速铁路运营管理中就显得十分重要。动车段是动车组运用和检修的基地,动车组采用不同的维修制度、维修模式,其检修工艺流程、厂房组合、设备配置均存在一定差异,了解和熟悉动车组的运用、检修流程,可以更好地做好动车段的工艺设计。

摘要：介绍了国内外动车组走行部检测探伤体系的主要内容及我国动车段(所)检测探伤设备的配置方案。

摘要：广深港客运专线位于珠江三角洲经济区和香港特别行政区，是连接内地、广州、深圳和香港的又一高速、快捷的重要通道；动车组是客运专线重要组成部分，因此有必要对广深港客运专线动车组选型进行研究。

摘要：介绍了国内外磁浮无线通信技术的研究现状,重点关注上海磁浮专线、日本山梨试验线、美国超级高铁竞赛的通信技术方案;根据高速磁浮行车特点,分析了磁浮无线通信的发展定位、业务需求、技术特征问题;结合主流通信技术,分析了磁浮无线通信关键技术难点,并论述了未来研究发展方向。

摘要：简要介绍高速列车通过武汉天兴洲长江公铁和桥运行仿真模拟方法。

摘要：为实现魏墙煤矿绿色矿山建设,设计在矿区环境治理、矿井资源开发及综合利用、节能减排、现代化矿山、企业形象及和谐社区建设,采用“花园式”矿山建设标准实现矿区环境优美;通过综合机械化开采、矸石综合利用、污废水综合利用、矿井余热利用等技术提高了资源采出率、降低能源消耗、减少污染物排放;采用科技创新及数字化矿山技术实现现代化矿山建设目标;通过“荣和”文化建设及和谐社区建设,展示良好的企业形象。绿色矿山建设技术为魏墙煤矿绿色矿山建设提供技术保障,成为煤炭行业绿色矿山建设的标杆。

摘要：目前,超声波探伤工艺在无损检测中具有广泛的应用,超声波探伤工艺对超声检测技术的发展起到至关重要的作用。通过分析火车轮轴、轮箍的疲劳裂纹及各种缺陷的特点,采用不同的超声探头和探伤工艺来针对不同的裂纹和缺陷进行探伤,并对缺陷进行了定性和定量的评价。结果表明,超声波探伤存在一定的优势,它减少了检测的时间,提高了检测的精度,且所需探头数目比常规探伤大大减少,具有很大的发展前景。

摘要：应急救援疏散是低真空管道高速磁浮系统商业化运营面临的关键问题之一,不同于常压环境下的轨道交通系统,管道中的低真空环境给事故条件下疏散救援带来极大困难。为探究可靠的应急疏散救援措施和救援方案,本文结合航空航天领域有关气压理论,通过分析低真空环境下人体适应性,模拟乘客离开磁浮车厢进入低真空管道过程中遇到的问题,综合分析比较救援时间、技术难度、可靠性等因素,提出不同场景下相应的应急疏散救援策略,并对高速磁浮列车车载救援逃生装置、低真空管道救援通道及平台设置、低真空环境维持系统提出工程化原则性设计建议。