摘要：自行车主要依靠人的骑行驱动行驶,而行驶中产生的冲击载荷将直接影响骑行的安全和平稳性。在前进时,车轮的轮胎接触地面,轮胎气压决定了骑行的减震效果和舒适度Q不同的路面状况对轮胎气压有不同的要求,在保证安全的同时又要让骑行者感到舒适,需适时增、减轮胎气压。为减少频繁为自行车轮胎充气带来的麻烦,我设计了一种结构简单、易操作的自行车自动充气装置e一、装置结构自行车自动充气装置主要包括充气机构、凸轮机构、气压监测警报装置等,结构如图1所示。二、工作原理自行车行驶时,固定在车轮辐条上的自动充气装置随车轮一起转动。此时,活塞杆下端的横杆会绕固定在轮轴上的凸轮转动9当横杆运动到离凸轮中心最近的位置时,活塞位于外筒壁的最下侧(即充气腔最大),完成充气;当横杆逐渐运动到远离凸轮中;L、的位置时,推动活基运动并向轮胎充气,同时由上、下回位弹簧将活塞带回原位。如此通过车轮的循环运动。