摘要：在黄河中下游桥梁基础施工中,针对黄河特殊的水文地质条件,黄河主河道挡水支护围堰和滩地承台基坑开挖的挡土支护是桥梁基础施工最重要的临时结构,是基础施工的关键。结合京沪高速铁路济南黄河大桥主桥基础钢板桩围堰设计与施工,对黄河下游水中和浅滩桥梁基础钢板桩围堰如何结合水文、地质条件合理进行方案比选,对钢板桩围堰的施工设计验算以及对钢板桩围堰施工技术进行详细叙述,对施工中采取的一些简单有效的工艺措施做了说明。

摘要：结合京沪高速铁路济南黄河大桥水中墩长大钻孔桩基础的施工经验,介绍特定地质条件下回转钻机钻头选择和应用中所需要注意的问题。施工结果表明,除了钻机本身的各项技术性能外,与地质情况相适应的钻头也是决定钻进速度快慢、成孔质量的一个重要因素。合理的结构、适宜的转速与钻压,使得刮刀钻头的优越性在黄河黏土质地层的施工中得以充分显现。

摘要：浙江省临海大桥横跨灵江,主塔位于江心,基础为深水大直径钻孔桩,施工既受洪水控制,又受潮水控制,介绍该桥主塔钻孔桩施工技术。

摘要：贝雷梁作为门式提升结构的主承重梁,由于自身刚度的弱点很难满足门式提升结构的刚度要求,这里笔者针对贝雷这个特性结合工程实际进行改良,形成一套自主拼装的提升结构。

摘要：正京沪高速铁路济南黄河特大桥位于济南市区西外环,主桥桥墩位于黄河主河道内,其设计为京沪高速铁路和太青客运专线四线共建。主桥大体积承台4个,桥墩承台为长方体,承台平面尺寸为42.5m×23.3m,承台高度为6m。承台混凝土量为6000m3。