摘要：中国台北故宫博物院、香港艺术馆及龙美术馆均藏有一件陆治《仿王蒙山水图》。经鉴定:台北故宫本即《石渠宝笈》著录的《仿王蒙林壑萧闲图》原物,但非真迹;香港艺术馆本未经著录,也非真迹;龙美术馆本曾被认为是《石渠宝笈》著录的陆治《仿王蒙还丹图》,实际可能是著录的另一件陆治《高士听泉图》原物,但也非陆治真迹。

摘要：祖堂山幽栖寺髡残居所大火发生于1665年,以此为分界点,大火后的作品显示出很多变化:除了空间感减弱、多用湿笔等外观形式上的变化外,更出现了大量带有上款人名号的作品,且在后期作品中占比极高。将这些作品汇总并与早期同类作品进行对比可知:髡残后期的艺术活动与其人际交往之间关系密切。其作品中的上款人可分成宰官居士与佛门道友两大类,对其中一些重要人物进行考察可知:他们既是与髡残往来酬唱的友人,更是髡残晚年的赞助人和保护人。但是,这些人在髡残圆寂前后的表现却判若两人,张怡明确指出这些人并非真心与髡残交往,而是为了追逐名利而已。

摘要：郭都贤《些庵诗钞》中收录了大量与石谿有关的诗歌,且时间主要集中于1649至1654年间。二人于1649年在湖南安化神山白云寺相识,在郭氏写给石谿的赠诗中发现石谿早年曾有一个“续残道人”的别号,且石谿严持佛教戒律,不肯接受祖师传法;诗中亦提及石谿此时已擅长绘画。1650年石谿曾赴湖南益阳石门山拜访郭都贤,通过郭氏赠诗可知石谿兼擅篆刻,曾为其刻制两方印章。1650年后二人先后流寓湖北嘉鱼,1651年秋曾同游大崖山;在此期间,石谿与尹民兴、熊开元等人过从甚密。1654年秋冬后石谿与郭都贤先后顺江东下抵达南京,后同赴江南苏州、杭州行脚。对《些庵诗钞》这些诗文的整理弥补了以往研究中有关石谿早期生平、字号、宗教态度与艺术活动等方面的阙如。研究还发现石谿1654年的南京之行除了在大报恩寺校刻大藏外,还有拜师禅门大德的意图,对进一步研究石谿的学佛历程与佛学思想当有所助益。

摘要：为了深入研究深水导管架平台超大跨度空间X撑结构的承载机理,合理地指导工程设计,本文在已有理论模型的基础上,研究了空间X撑结构(有面外支撑X撑结构)在典型的载荷模式、刚度特性、端点约束以及长度因子(交点位置)等参数下屈曲长度系数的变化规律,结合实际工程深水导管架结构,辅助有限元计算对超大跨度有面外支撑X撑结构进行了屈曲强度分析,最后得到了可为工程设计提供有效技术支撑的多个结论。

摘要：本文通过对髡残《游摄山记》山水扇面进行目鉴,按照“一字二画三印章”的鉴定顺序,对髡残传世作品中的落款书法、笔墨形式进行简要梳理,并结合此件作品进行比对分析,得出此画虽面貌与髡残主流风格略有差异,但总体笔性与髡残画风吻合的结论。其次对作品落款内容进行文献考证,通过爬梳落款提及的钱澄之、方文二人的著作,找到了与落款内容相印证的文献材料,由此可以认定作品为髡残真迹。最后对作品落款中提及的方绣山、贝岩性宝两人与髡残的交往进行考订和补述。

摘要：清初上海青浦圆津禅院住持语石通证的画作今存世极罕,画史中有关他的生平材料也较简略,学界对这些材料反复引用,以讹传讹,造成对其作品的断代、解读中多有谬误。考证通证的生平、法派归属等问题以乾嘉时期通证的后世裔孙慧照觉铭编纂的《圆津禅院小志》为参考材料,并结合清初江南佛教发展史,得出其生年应在1620年至1633年间,卒年应在1700年后的结论,且通证未从金粟密云圆悟处承嗣,而是从灵隐具德弘礼处承嗣;补述通证的常用法名、别号、住持的寺院等生平行实;考察通证的绘画风格,并利用考证的成果对南京博物院藏通证《仿大痴山水图》的创作年代、款识、钤印等展开研究,修正了对其创作年代的误定。

摘要：顺治九年,郭都贤、陶汝鼐等谋划湖广地区的复明运动。此时髡残与郭都贤交往密切,应是知情人。顺治十一年起,髡残在南京大报恩寺与钱谦益交往密切,应是为顺治十六年“南京之役”做准备;髡残同门、主持修藏社的松影大麟,亦曾奔波吴楚两地,为钱谦益与郭都贤、陶汝鼐等东西串联。“南京之役”时,松影还为张煌言传递信函给郑成功。髡残与复明人士有着共同的思想基础,且长期密切交往,故极有可能也是复明运动的参与者。

摘要：石溪的禅学思想常通过绘画题款与跋语流露出来。本文以日本泉屋博古馆藏石溪《达摩面壁图》为中心,着重对卷后石溪、友苍大嵩、响谷行彻、林天擎、程正揆、龚贤等人的十余段跋文进行考释。通过石溪数跋可知此画为石隐禅师所作,主旨是对明末清初禅宗遍地“腥刊秽录”与“强喝痛棒”两大风气进行批判,表达对禅门风气的忧虑及达摩“明心见性”顿悟法门的推崇。卷后诸家围绕石溪主旨进行题跋评唱,对祖师禅宗旨、三教合一等思想均有阐发。响谷行彻与林天擎两跋的考释对订正有关谬误及拓展石溪交往圈亦有所帮助。

摘要：为了解决智能矿山在开采建设中的安全与应用问题,并提升整体的应用效果,对5G通信技术在智能矿山中的应用进行分析与研究。通过设立智能应用目标跟踪,进行5G通信技术下双向应用架构的设计,同时,结合应用架构,利用5G IPRAN环网最终实现智能矿山中的应用。最终的实例分析结果表明:在不同位置的测试矿井下,对比于未应用5G通信技术的智能矿山应用测试组,本文所设计的测试组最终得出的可控误差相对较低,均在5%以下,表明应用效果相对较好,具有实际的应用意义。

摘要：为进一步实现数据的互联、互通、互用、复用,将提炼、加工过的数据、形成的结论、经验和知识共享,得到进一步的提炼、升华和积淀,促进工程设计人员的设计水平的提升,形成数据、经验、知识、设计能力的良性循环,文章研究了一种轨道车辆可靠性评估分析系统,加强全寿命周期分析能力,支撑检修成本分析和修程修制优化。