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隧道阻燃沥青微观结构及阻燃性能研究: 收藏
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引用; 《应用化工》2023年第8期52卷 2353-2357,2361页; 作者：周燕刘天如张感恩杜蕾张彦景环东卢蒙蒙天津城建大学土木工程学院天津300384 天津市土木建筑结构防护与加固重点实验室天津300384 天津辰力工程设计有限公司天津300010 创辉达设计股份有限公司四川分公司四川成都610042 山东鲁中公路建设有限公司山东淄博255000; 以水硼酸锌、十溴二苯醚、三氧化二锑三种阻燃剂和基质沥青为材料制备了10组沥青样品,采用红外光谱(IR)、扫描电镜(SEM)和热重分析(TGA)等方法,分析了阻燃剂种类及掺量对阻燃沥青性能的影响,观察了老化前后沥青微观结构的变化,研究了阻...; 以水硼酸锌、十溴二苯醚、三氧化二锑三种阻燃剂和基质沥青为材料制备了10组沥青样品,采用红外光谱(IR)、扫描电镜(SEM)和热重分析(TGA)等方法,分析了阻燃剂种类及掺量对阻燃沥青性能的影响,观察了老化前后沥青微观结构的变化,研究了阻燃剂和沥青间相互作用的机理。结果表明,阻燃剂掺量不宜超过5%;三种阻燃沥青和基质沥青具有相同的官能团,阻燃沥青只是物理改性;长期老化过程中,三氧化二锑对改性沥青内部官能团影响严重,不能改善改性沥青的老化性能;阻燃剂的微观形貌为无定形球状结构,增大了阻燃沥青的分子间作用力,提高了阻燃沥青的性能;水硼酸锌阻燃沥青具有更好的热稳定性,且增加阻燃剂的掺量并不能有效地提高阻燃沥青的热稳定性。; 来源：详细信息评论

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