摘要：对于1553B数据总线用电缆,特性阻抗是重要技术指标之一。在规定的测试频率下,采用不同的特性阻抗测试方法,测试结果存在着一定的差异性。为满足单机设计要求,需要精准掌握1553B数据总线用电缆真实阻抗值,但目前国内尚无相关标准明确规定1553B数据总线电缆适用的特性阻抗测试方法。通过对不同测试方法原理的剖析、测试结果的数据对比分析,确定了单端开、短路阻抗测试方法能够应用于1553B数据总线用电缆特性阻抗参数的准确测试。

摘要：针对当前系统无法获得理想的电力巡检结果等问题,设计了基于激光雷达技术的轻便型电力巡检系统。采用激光雷达扫描仪测量激光发射点与目标间距离,参考激光器高度与扫描角度确定地面光斑三维坐标,得到电力系统区域地形地貌与塔杆与线路等信息;利用差分GPS/捷联式惯导获取自身坐标、偏航角与速度等相关信息,通过预瞄PID与人工势场实现系统导航功能,在单片机控制下,采用自适应多叉树防碰撞算法防止巡检单元与周边物体碰撞,测试结果表明,该系统能够直观观察巡检目标,在不同场地环境下均可精确控制自身航向角。

摘要：针对 10 0 MW汽轮机高压缸转向导流环与喷嘴间漏汽量大的现象 ,在分析汽轮机通流部分结构设计不合理的基础上 ,介绍了 1种新型转向导流环结构。结合设备改造过程对改造后的经济效益进行了对比分析 ,供其它10 0 MW汽轮机改造时参考。

摘要：从传统传感器的特点出发,研制了一种基于物联网的多参数集成的线路传感器,该传感器将实现对输电和配电线路的多参数检测,同时该传感器将完全采用线路感应取能工作。介绍了无线传感网的相关体系及结构,并把线路传感器和无线传感网相结合,完成了该系统的设计。最后指出智能集成传感器在智能电网中应用的发展趋势。