摘要：通过分析异构集群协同决策行为的特征,引入量子决策模型解决异构集群自主决策问题。首先从OODA流程出发,廓清异构集群协同的控制方式;而后针对异构集群协同巡航具体问题,拆分无人艇集群和无人机集群的任务,分别构建队形优化和自主探测的应用模型;设计队形优化算法,动态生成最佳通信队形结构;设计量子决策云和反馈评分机制,在众多可能探测选项中优选最合适的决策内容;最后通过仿真实验论证队形优化模型和自主探测模型在异构集群协同巡航中的有效性。实验表明,量子决策模型相比于常规决策模型,在决策行为选择和优化中具有更大的适用性和可迁移性。

摘要：文章介绍了某型艇防腐蚀维修指导系统软件的设计原则和设计思路,对软件的实现方案进行了阐述,并介绍了各个模块的设计和功能。

摘要：利用AutocadM6的明细表功能 ,修改其“明细表特性” ,使Excel文档能与Autocad环境下的表格实现双向信息传递 ,提高了技术转化设计工作效率 ,有效地避免了数据重复录入而造成的出错现象 ,也方便了编程人员。

摘要：针对全球导航定位系统(global navigation satellite system,GNSS)海洋反射信号遥感技术的需求,文章设计了一种GNSS海洋反射信号接收机,用以对GNSS直射信号和反射信号进行接收。多普勒延迟映射结构是GNSS海洋反射信号接收机中的关键部件,采用直射信号通道闭环、反射信号通道开环的方式,反射信号通道利用直射信号通道获得的扩频码和多普勒频率,在半个C/A码片时间内进行相关积分,得到反射信号的相关峰波形。由于海面反射的GNSS信号是多个不同反射信号的集合,合成码的相关波形和直射信号不同,其位置和形状包含了海洋学参数信息,通过此相关函数波形即可解算出海面风场信息。GNSS海洋反射信号接收机技术可以为海洋环境监测、基础测绘、灾害监测等领域提供技术支持。

摘要：文章介绍了可维修性设计的基本概念、重要地位和国内外发展状况,阐述了船舶可维修性设计的主要内容和现阶段存在的主要问题。

摘要：电弧炉变压器主要作用是降低供电电压,产生大电流,在保证供电效率的情况下,适应电弧炉冶炼所需的电弧弧长,保证电弧炉冶炼过程的安全性。同时提供不同挡位的电压和电流,以满足冶炼过程需要。电抗器主要作用是增加线路的无功功率,降低短路电流和功率因数,稳定电弧燃烧。同时提供不同挡位的电抗,以满足治炼过程不同工况的需要。变压器和电抗器技术参数的合理设计是保证电弧炉稳定冶炼的关键,依据电弧炉所需的冶炼效率及出钢量,系统分析电弧炉变压器和电抗器参数的设计原理。从分析可知,变压器的容量是基于电弧炉的通电时间及出钢量进行确定,而变压器的二次电压、额定电流及电抗器容量等参数是基于电弧冶炼稳定性的约束条件进行计算。计算结果与JB/T9640-2014参考值进行对比分析,结果匹配度较好。

摘要：用Matlab软件分析了Protos2-2型卷接机组接烟鼓轮旋转鼓槽的运动特点,得到了该运动中的一些相关参量之间的关系,通过对接烟过程中鼓槽与蜘蛛手爪的位置关系分析,从理论上验证了机组工作过程中旋转鼓槽不会与蜘蛛手爪运动发生干涉.该分析方法可为接烟鼓轮改进设计提供指导.

摘要：我信仰真诚的力量。经历得越多，知道得越多，就越能体味真诚的重要。寻寻觅觅中，我们发现，没有哪种方法和“艺术”，可以替代我们最本色的真诚。在所有的关系中，只有从真诚出发，才能走向深入和持久。“以至诚之心为人，用唯美标准做事”的核心价值观，就这样被风雪春人唱响，

摘要：文章通过对某船结构裂纹进行广泛调研和有限元分析,找出了裂纹产生的原因,并制订出结构修复的方案,圆满解决了问题。

摘要：针对ZJ17型卷接机组设计上存在的一些不足之处进行了改进 ,主要包括 :①VE部分中改进了吸丝带轮表面花纹 ,增加了摩擦力 ;②SE中改进了烟支成形部分、吸尘罩及上胶喷嘴、纸盘架刹车臂以及刀盘进刀机构 ;③MAX中切纸轮改为剪切式、胶缸增加了挡胶装置 ;④电控系统改为PLC控制并采用了现场总线技术。改进后的ZJ型卷接机组生产能力提高到 80 0 0支 /min 。