T=题名(书名、题名),A=作者(责任者),K=主题词,P=出版物名称,PU=出版社名称,O=机构(作者单位、学位授予单位、专利申请人),L=中图分类号,C=学科分类号,U=全部字段,Y=年(出版发行年、学位年度、标准发布年)
AND代表“并且”;OR代表“或者”;NOT代表“不包含”;(注意必须大写,运算符两边需空一格)
范例一:(K=图书馆学 OR K=情报学) AND A=范并思 AND Y=1982-2016
范例二:P=计算机应用与软件 AND (U=C++ OR U=Basic) NOT K=Visual AND Y=2011-2016
摘要:与国内物流相比,跨境物流所涉及的环节更多,并且影响的因素也更多。近年来,跨境电商业务得到了飞速发展,而跨境企业物流的缓慢发展已成为跨境电商发展滞缓的重要原因。本文运用系统协同模型对跨境电商及企业物流进行了优化效果分析。实证结果表明:虽然跨境电商与企业物流的子系统都保持着迅速发展的态势,但其发展程度却不一致,两者的协同关系仍处于较低的水平。推动跨境电商与企业物流的协同发展,不但能够提升跨境电商的企业竞争力,同时也能很大程度地促进企业物流的发展。
摘要:1999年12月,陕西省考占研究所在西安北郊北康村发掘了一座战国晚期墓葬.出土铸铜陶模具、陶器、铜器、铁器、石器等一批具有较高历史价值及艺术价位的器物。于铸造鄂尔多斯式青铜饰牌及其他器物构件的25件陶模具,是这次发掘的重要收获,其中人物纹饰牌模的图案不见于著录,汉羊纹、双马纹和鹰虎搏斗纹饰牌模的lYl案也与以前发现的同类题材铜饰牌不同,对研究鄂尔多斯式青铜饰牌图案的题材、风格,以及时代特征等具有较为重要的参考价值。
摘要:自适应循环发动机是基于变循环发动机设计理念基础并充分考虑飞发一体化设计、热管理等综合性能的面向未来飞行平台的先进动力装置,可通过诸多可调机构实现发动机涵道比、增压比、流量以及工作模式的灵活改变,从而适应不同飞行任务的复杂任务剖面需求,获得更大飞行包线内的性能优化。本文基于自适应循环发动机的性能计算仿真模型,在相关研究基础上结合模式转换和加减速过程实现快速推力变化过程,根据模式转换与加减速控制规律设计,开展典型算例下的快速推力变化过渡过程性能分析并验证其控制规律设计方法可行性,在亚声速巡航工况下,发动机在以M3模式叶尖风扇最小角度状态下,低压转子相对物理转速从0.6加速至1.0,最大可使终止推力增大32.4%,相较于单一模式加减速过渡过程,推力变化范围更宽,加速时间更短,转速变化范围更小。
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