摘要：GH738金属封严圈是航空发动机涨圈式封严结构的典型零件,其通过内外气流压差实现弹性涨紧、减少漏气损失,从而提高发动机性能和燃油效率。以金属封严圈材料GH738合金为试验载体,介绍了高温合金材料焊接性、试验设备、焊接夹具设计和工艺试验过程,并根据焊缝成形特征优化了焊接工艺参数。通过金相组织检查和力学性能测试分析,验证了焊接工艺的可行性和组织性能的可靠性,实现了GH738金属封严圈的微束等离子焊接工艺生产。

摘要：详细介绍了微束等离子焊接工艺技术的基本原理、特点以及适用范围。以航空发动机零件为应用对象,阐述了微束等离子焊接在工程化应用的具体情况,主要包括焊接夹具设计、焊前装配要求、焊接工艺参数选择及优化等;同时,对微束等离子焊接未来发展方向进行了展望。

摘要：DZ125合金具有良好的中温、高温综合性能和优异的疲劳性能,被广泛用于燃气轮机工作叶片和导向叶片。针对零件实际使用过程中出现的使役缺陷等问题,介绍了采用钨极氩弧焊(TIG)的方法焊接修复DZ125合金的研究进展。研究结果表明,采用传统焊接材料修复后,热影响区碳化物等位置易于产生热裂纹,焊缝硬度较低。针对上述试验结果,设计开发了一种新型焊接材料,采用此新型焊接材料和恰当的焊接与热处理工艺,可有效避免热影响区裂纹产生,接头微观组织较均匀,1000℃拉伸强度达到母材90%,可以满足DZ125合金使用要求。

摘要：目的评价阿格列汀单药、联用二甲双胍、联用吡格列酮治疗2型糖尿病的有效性和安全性及中国大陆亚组基线情况。方法多中心、前瞻性、随机、双盲法，对单用阿格列汀（ALO，25mg，1次／d）或安慰剂（PLA）（A组）、ALO或PLA联用二甲双胍（B组）或联用吡格列酮加或不加二甲双胍（c组）使用情况下进行比较。入选对象年龄在18—75岁，糖化血红蛋白（HbA1c）在7％-10％，符合入组标准的2型糖尿病患者以1：1的比例分别接受ALO或PLA治疗16周，每4周随访1次。结果中国大陆区共入选2型糖尿病患者491例，其中A组181例（ALO90例，PLA91例），B组186例（ALO92例，PLA94例），C组124例（ALO61例，PLA63例）。各治疗（A、B、C）组中无论是年龄、性别、体重指数、糖尿病病程、二甲双胍日稳定剂量，还是HbA1c、空腹血糖、体重ALO组与PLA组都均衡可比。结论中国大陆区亚组的基线结果均衡可比，其最终试验结果可望为中国2型糖尿病患者使用阿格列汀治疗提供有益依据。