摘要：德州市德农种子有限公司通过对包衣设备进行改进,使工艺更为先进更为合理,彻底解决了含水率高和包衣不均匀的问题.采用对包衣后的种子进行二次处理,使包衣不均匀的种子进一步均匀并达到不用晾晒直接包装的目的.

摘要：机场监视是机场管理的重要组成部分,结合现代机场监视需求以及各种先进技术,设计一套高可靠性双机热备份机场监视雷达系统,能够更加高效的控制、引导以及监视机场飞机与车辆实际移动状态,保持机场的有序、畅通运行。基于此,结合高可靠性双机热备份机场监视雷达系统概述,细化研究该系统的设计,并探究可维修系统可靠性,为提升机场监视水平和管理水平提供一定参考。

摘要：高速公路设计将桥梁改成高填方,需注意高填方路堤的稳定性、排水方案、施工难易程度及工程造价。本文结合施工现场实际情况,通过岱家湾大桥改高填方设计,据此启发在高速公路设计中,可结合具体情况在部分路段采用高填方设计代替桥梁,起到消化废方、降低工程造价的效果。

摘要：介绍了土木CAD的信息化发展情况以及如何进行土木CAD的信息化管理。

摘要：本工作采用简单高效的一步水热法工艺制备了具有一维有序结构的金红石TiO_(2)纳米线阵列,设计了Au/TiO_(2)/FTO器件结构的金红石TiO_(2)纳米线忆阻器,系统研究了器件的阻变存储特性和存储机制,构建了器件基于氧空位迁移的非线性阻变存储机制模型。结果表明,Au/TiO_(2)/FTO结构金红石TiO_(2)纳米线忆阻器具有非易失性的双极性阻变存储特性,器件的阻变开关比可以稳定地保持在10^(2)以上。此外,器件在低阻态时满足线性的欧姆导电特性,在高阻态时服从陷阱控制的空间电荷限制电流传导机制,而器件的阻变存储行为则遵循基于氧空位迁移的非线性离子迁移阻变存储机制,研究结果表明金红石TiO_(2)纳米线忆阻器在下一代非易失性存储器方面具有重要的应用潜力。

摘要：重庆大悦城属于大型商业综合体,项目场地东北高西南低,最大高差约60m,中央区域存在深度达20~30m且不足5年回填土的特点,针对基础稳定性采用整体建模协同分析的手段进行了分析研究。裙房属于连体结构,南北区域以三道连廊相接,采用有限元软件对裙房的地震作用及温度应力进行计算分析;中部通廊(Tube)为超长结构,对Tube进行了温度应力分析,针对端部大悬挑进行了抗震分析及防连续倒塌分析。本项目塔楼及裙房均为超限结构,采用性能化设计手段及非线性时程辅助分析,对结构进行了细致、全面的分析,分析结果可满足预设的性能目标要求。

摘要：作业车间环境是一个高动态、强耦合的复杂系统,一种调度算法无法做到一次训练而终身使用,需要结合车间环境、作业过程、作业任务进行计算实验和渐进式学习。针对作业车间提出了一种基于平行系统理论的平行车间调度模型,实现了调度算法优化和系统演化。针对该模型,阐述了基于多智能体的人工车间调度系统建模、面向车间调度任务的计算实验方法,以及面向虚实系统的平行调度方法,实现了人工系统和实际系统之间的闭环控制,迭代优化。最后,在平行车间调度模型的指导下,设计了平行车间调度系统的技术架构和基本功能。

摘要：针对巫山至奉节高速公路A20标Yk49＋810~Yk50＋106下姚湾大桥改高路堤变更设计,高路堤从地形地貌和工程地质进行调查研究的基础上对高路堤进行稳定性分析计算,对高路堤填料及高路堤填筑进行了深入调查研究,并提出了增强高路堤稳定与减少路基沉降变形的综合处理措施。

摘要：无线电能传输技术有效地解决了在线监测设备供电问题,但是仍存在线圈耦合程度弱、传输效率低等不足。基于耦合线圈互感和系统传输效率特性分析,提出1种带有“⊥”型磁芯的新型组合线圈结构,从提高耦合线圈间互感的角度提升了系统传输效率。通过仿真模型分析,详细阐述了耦合线圈结构参数及内部磁芯的优化过程。并搭建试验平台,在450 kHz的工作频率和40 cm的传输距离下,系统能够获得80%左右的传输效率,验证了本文提出的设计方案的可行性,为在线监测设备无线供电系统的设计提供了参考依据。

摘要：针对巫山-奉节高速公路A20标YK49＋810-YK50＋106下姚湾大桥改高路堤变更设计，高路堤从地形地貌和工程地质进行调查研究的基础上对高路堤进行稳定性分析计算，对高路堤填料及高路堤填筑进行了深入调查研究，并提出了增强高路堤稳定与减少路基沉降变形的综合处理措施。