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关于沥青混凝土道面公路飞机跑道结构设计方法的分析与研究
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《公路工程》2014年 第2期39卷 167-170页
作者:曲旭光 王建宇广东新中南航空港建设有限公司广东广州510405 
从公路飞机跑道沥青混凝土道面结构设计的理论基础、设计指标、控制标准、道面结构力学响应分析、设计流程及步骤等方面进行分析研究,提出了公路飞机跑道沥青混凝土道面结构设计方法。
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公路飞机跑道沥青混凝土道面结构设计方法研究
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《路基工程》2014年 第3期 46-49页
作者:曲旭光广东新中南航空港建设有限公司广州510405 
从公路飞机跑道沥青混凝土道面结构设计的理论基础、设计指标与控制标准,以及道面结构力学响应、设计流程和步骤等方面进行分析。研究结果,得到了飞机荷载和汽车荷载的等效换算关系,提出了公路飞机跑道沥青混凝土道面结构设计方法。
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基于PDM系统的机电产品数字化协同设计平台
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《兵工自动化》2015年 第12期34卷 20-22,25页
作者:喻华 曲旭光 任峰 党寻诣中国北方车辆研究所信息与控制技术部北京100072 
针对简单任务分解的设计方法设计周期比较长、成本高等缺点,提出一种基于Pro/E、Altium Designer及CHS与PDM进行系统集成的数字化协同设计平台的框架方案。结合车辆领域型号项目数字化技术的应用实践,探索研究了数字化技术应用的基本条...
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对影响高等级公路飞机跑道设计因素的分析
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《路基工程》2011年 第5期 50-52页
作者:史保华 曲旭光 赵磊 徐亮亮空军工程大学工程学院西安710038 空军后勤部军交运输部北京100720 
上世纪80年代设计建设的某高等级公路飞机跑道具有典型的代表性,基于其设计和相关资料的分析,定性、定量地研究了选址要求、净空要求、直线段长度、宽度、纵坡与横坡选取等各种影响因素,为今后高等级公路飞机跑道的建设提供技术参考。
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