摘要：针对冲击反作用式炮口制退器炮口流场建立数学物理模型,进行数值模拟仿真计算,采用多种控制方程及k-ε模型,并利用动网格技术,计算得到了炮口流场的结构和流动参数。通过单冲击式炮口制退器与冲击反作用式炮口制退器壁面合力,炮膛合力等对比,揭示了该型制退器炮口流场的发展规律,且展示了其相比于冲击式炮口制退器的优势。冲击反作用式炮口制退器在发射时后排边孔道出口截面压力明显高于前排的边孔道出口截面压力,与冲击式炮口制退器相比,炮膛合力不足其1/3,制退器壁面合力不足其1/4。数值模拟结果可为该型制退器结构设计与优化提供必要的参考。

摘要：针对反作用式炮口制退器建立数学物理模型,采用计算流体力学软件进行数值模拟仿真计算。利用连续性、动量、能量控制方程通过动网格技术、湍流采用k-ω模型,计算4种边孔道夹角下炮口流场的结构与流动参数。采用后处理软件对4种工况其边孔道射流、壁面合力与炮膛合力进行比较,揭示了边孔道夹角对反作用式炮口制退器的影响规律。经求解边孔道40°夹角制退器效率最高可达42.3%,75°夹角其效率最低为31%,数值模拟结果可为反作用式炮口制退器边孔道设计与优化提供参考。

摘要：针对新型多管火炮发射产生的膛口流场与冲击波进行了数值模拟计算.建立了膛口流场数学物理模型,采用三维Navier-Stokes方程及Spalart-Allmaras模型,并采用Roe格式的差分方法.计算得到了多管火炮膛口流场的结构和流动参数.由计算结果可知,多管火炮发射时各身管产生的膛口流场会相互影响和叠加,形成的流场中激波系更为复杂,气流对弹丸产生的非对称作用对弹丸飞行姿态的影响也更为显著.计算结果可为多管发射武器系统结构设计与射击精度预测提供必要的参考.

摘要：火箭燃气射流对搭载平台的冲击效应是搭载平台表面防护和结构设计的重要依据。为研究不同射角下高速射流对舱体的冲击效果,基于有限体积法,采用SST k-ω湍流模型,建立固体火箭发射过程的三维仿真物理模型。分别在70°射角和56°射角工况下,对固体火箭发动机喷出的燃气射流进行数值模拟,得到了不同时刻射流的特性以及两射角下舱体上表面受射流影响情况,分析射流对舱体表面的冲击效应。分析结果表明,射流冲出喷管后在空气中膨胀,形成曲面激波。抵达舱体表面后压缩,产生高温高压区,随后温度和压力沿舱体表面流动逐渐降低。舱体表面温度和压力变化趋势相一致,56°射角时舱体表面温度较低,受到的冲击效应更大。

摘要：针对以往卫星锁紧与释放装置不具有通用性、结构单一等缺点,设计了一种非合作目标卫星对接环锁紧与释放装置,其结构简单、锁紧力大,能够快速实现对卫星的锁紧与释放,同时减小两卫星接触时的刚性撞击,起到缓冲的作用。介绍了锁紧与释放装置的结构组成及其工作原理,并建立了锁紧与释放装置的三维模型,而后利用ADAMS对其进行了动力学分析,分析结果表明:该对接环锁紧与释放装置能够顺利实现对目标卫星对接环的锁紧与释放,为以后的工程化设计奠定了理论基础。

摘要：以两种不同结构制退器为研究对象,基于计算流体动力学方法,采用有限体积法进行数值离散,建立无制退器及不同方案制退器膛口流场数学物理模型进行数值模拟。两种制退器结构主要区别为内部腔室冲击棱,通过仿真探究膛口流场速度和压力等参数分布特性,分析制退器制退原理,研究后效期过程各制退器不同结构的受力情况。继而计算后效期过程制退器合力,得到各方案制退器制退效率。对不同方案制退器计算结果进行对比,研究得到以下结论:制退器内腔冲击棱通过改变火药气体流量分配以及自身受压提供作用力提高制退效果,制退器增设冲击棱后,制退效率从35.18%提升至53.35%,此研究为制退器结构设计提供了理论依据。

摘要：目的研究在空投着陆过程中,气囊缓冲系统的缓冲特性和环境适应性,分析空投着陆环境变化对气囊缓冲特性的影响。方法以热力学理论和刚体动力学为基础,建立空投着陆气囊缓冲系统动力学模型,以此为基础编写气囊缓冲特性计算分析软件;针对某型主-辅囊结构气囊进行地面冲击试验,对比验证了计算模型的正确性。结果空投着陆海拔高度为0,3000,4500 m时,空投装备着地瞬间的着地速度分别为0.52,0.96,2.31 m/s,随着海拔升高,空投装备着地速度明显增大。环境温度、大气密度和大气压力等参数对气囊缓冲特性的影响比较显著。结论气囊缓冲系统的缓冲特性满足设计要求,可适应海拔较高的空投环境。同一气囊系统在较高海拔环境中使用应充分评估其适用性和安全性,避免空投装备着地速度较大而造成装备损坏。

摘要：在船舶的建造过程中,由于各个舱室分段的空间布局的限制,管系铺设中,大量要使用到三通控制阀件来完成对油、水、气的输送与控制。以在船舶管路设计中最常见的三通控制阀为模拟对象,应用计算流体力学软件Fluent仿真三通控制阀内流体交汇处的压力场、温度场的各个流态三维分布情况。同时使用2种不同流体介质的不同状态参数,进行模拟分析,得出结果。

摘要：针对某种特殊结构的卫星的在轨服务任务下提出的技术要求,介绍了一种基于凸轮曲线机构及连杆机构的对接装置,可以实现对目标星对接环的特殊对接技术要求,且装置结构成熟、锁紧力大、运动平稳。以对接装置的凸轮曲线从动件的数学模型和三维实体模型为基础,通过Matlab和ADAMS软件分别进行运动规律的求解和仿真,将得到的对接装置的理论及仿真运动数据进行对比,验证了该对接装置能完成既定的设计目标。

摘要：介绍了臂式输弹机构的结构和动作原理,并以122mm口径弹丸的输送为例,根据输弹机构的结构及动作原理,建立了输弹机构的虚拟样机。通过分析计算和动力学仿真及对仿真结果的分析,得出臂式输弹机构动作稳定、在强制输弹行程相同及强制输弹行程结束时弹丸获得相同速度的前提下,与推弹力为定值时相比,具有完成推弹动作的时间短和更有利于弹丸加速的结论。