摘要：通过分析轮胎胎冠形态的一些典型特征,讨论了胎冠形态对轮胎在湿滑路面上附着性能的影响。基于胎冠形态的湿滑路面附着性能分析,可以为改善轮胎的湿牵引性能和胎面形态的合理设计提供理论指导,进一步提升机动车辆的行驶安全性。

摘要：文中结合工程实例,对国内某核电厂排水工程排水口构筑物的设计进行总结,针对其中的关键问题进行了较为详细的论述和分析,给出解决问题的方法,可为今后类似工程设计提供借鉴和参考。

摘要：阐述了纤维增强复合材料的主要特性,着重分析了纤维增强复合材料在路面、路基、沥青罩面中的应用并提出了纤维增强复合材料在公路工程中的应用前景。

摘要：本文论述了利用离心式机械雾化喷嘴构成集成式全自动段式燃油锅炉燃烧器的设计方法。在此燃烧器中，把机械、液压（供料）及电器三大部分有机的组合为一体发挥各自的优势，改善了系统的功能，提高了可靠性。并对机－液联动的燃料／风量配比控制器、自闭式二段喷嘴、用定压控制方法保证最佳雾化及用段式燃烧调节锅炉负荷等作了较详细的介绍。

摘要：以某航天发动机用燃烧室的研制加工为例,针对薄壁基体大厚度差集中氩弧焊变形控制、高密度悬臂结构叶片精密钎焊、多层薄壁焊接空间结构的五轴精密加工、变形螺母精密装配技术、双头螺柱高效装配技术、腔体类结构件多余物控制等多项加工工艺技术进行了研究。通过对不同焊接参数进行焊接试验验证,给出了适用的氩弧焊焊接参数以及适用于此类结构的焊接工装装置。通过对比多种钎焊方案试验结果,确定了最优叶片钎焊工艺,并给出了适用的钎焊变形控制工装设计结构。通过在线测量、宏程序及有限元仿真等手段完成并总结了燃烧室的精密五轴数控加工方法。通过高效精密的变形螺母和双头螺柱装配技术研究,开发研制了高通用性和适用性的工具,为同类型航天产品的研制及精密加工技术研究提供了思路。

摘要：本文结合伊春市师范附小所在位置的气象、地理、地质等自然条件,依据相关防雷规范,从外部防雷和内部防雷两个方面对其进行了防雷设计。

摘要：根据当地年预计雷击次数,将大楼按地域进行划分并划分出雷电防护等级,计算出较大风险分量,为风险分量系统设置SPD保护或防雷接地等电位连接,为该大楼综合防雷工程设计提供参考依据。

摘要：以某矿21108回风巷道为工程背景,采用数值模拟的方法对不同煤柱宽度条件下煤柱的塑性区分布进行数值研究。结果表明,当煤柱宽度为7m时,煤柱内存在较合理的稳定核区。同时,通过对7m煤柱内部松动圈的现场测试,证实了数值模拟的结果,表明7m煤柱宽度是合理的,可保证煤柱及巷道的稳定。