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基于相序优化的干线绿波协调控制策略
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《青岛理工大学学报》2017年 第5期38卷 86-92页
作者：田家斌 曲腾娇 陈秀锋青岛理工大学汽车与交通学院青岛266520 
干线绿波协调控制是解决城市道路交通问题的有效方法之一.基于交叉口的调查数据,提出适用于不同层次、不同特点的交叉口相位相序结构,建立相位差协调策略算法.利用相序的调整设计交叉口的配时优化方案,来实现干线道路双向绿波协调控制,...
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