摘要：介绍了一种基于PIC单片机与MCX314As组成的用于施釉的并联机械手的控制系统。阐述了系统的总体方案、控制系统的硬件设计及位模式插补的流程图。

摘要：针对中国重型机械研究院股份公司为国内某钢厂提供的LG-15,LG-280冷轧管机,利用MATLAB语言,结合实际工况,对冷轧管机进行了动力学计算分析,提出在不同转速的情况下,通过系数K的变化,合理配置平衡重量,为周期式冷轧管机设计提供了可靠依据。

摘要：针对中厚板矫直机的承载受力情况,运用ANSYS建立矫直机机架有限元分析计算模型,计算得到了机架的应力场和位移场,并以机架最小重量为目标,对机架进行优化设计,得出较为理想的结果。结果表明,合理的结构设计可以提高机架的安全性和经济性。

摘要：目的:调查了解军队住院医师规范化培训的效果及存在的问题,为进一步搞好规范化培训提供参考。方法:参照上级相关规范化培训的规定,采用自行设计的调查问卷,对19个基层单位的53名参训军医进行调查,内容包括规范化培训效果、规范化培训管理、规范化培训需求等3个方面,每个方面分为若干项目。主要对培训效果、满意度和存在的问题进行评价。结果:(1)对培训必要性评价,认为有必要42名(79.3%),可有可无7名(13.2%),没必要4名(7.6%);对轮转安排评价,认为合理33名(62.3%),基本合理15名(28.3%),不合理5名(9.4%);对带教老师教学评价,表示满意36名(68.0%),基本满意12名(22.6%),不满意5名(9.4%);对考核方式的评价,认为零落5名(47.2%),一般15名(28.3%),不规范13名(24.5%);对培训效果的评价,表示满意35名(66.0%),基本满意16名(30.2%),不满意2名(3.8%)。(2)对培训工作重视程度,认为重视20名(37.7%),一般18名(34.0%),不重视15名(28.3%);对培训组织管理:表示满意26名(49.1%),一般22名(41.5%),不满意5名(9.4%);对培训中的信息沟通,表示满意30名(56.6%),一般18名(34.0%),不满意5名(9.4%)。(3)对规范化培训需求,认为重点应该在战创伤救治50名(94.3%),查体和物理诊断45名(84.9%),影像学读片47名(88.7%),心电图诊断39名(73.6%),常规检验报告34名(64.2%);对培训需要改进,认为培训缺乏针对性35名(66.0%),认为考核内容和方法欠合理28名(52.8%),认为后续政策需要明确27名(50.9%)。结论:军队住院医师规范化培训得到大多数学员的认可,但也存在一些问题,需要采取相应措施予以解决。

摘要：断层等结构面对地下洞室的稳定性起着控制性作用,研究断层作用下的地下洞室的稳定性对工程的施工安全及支护设计具有重要意义。以硬梁包水电站为例,分析主厂房区域的断层F5对其围岩稳定性的影响,采用Flac3D数值模拟软件,引入考虑开挖卸荷开裂后力学参数等效降低的岩体劣化本构模型,对主厂房全部开挖后,不同断面的岩体劣化特征、卸荷变形量、重分布应力特征进行对比分析。结果表明:厂房洞室开挖完成后,F5断层使围岩变形增大了15%~20%,使局部变形最大可达到100 mm左右,断层影响区域岩体松弛程度相比于无断层区域明显增大。

摘要：现代大型冷轧管机送进量大,机架摆动次数多,为了减少由惯性力引起的附加动载荷和振动,对冷轧管机配重进行优化设计十分重要。本文根据中国重型机械研究院有限公司为国内某钢厂提供的LG-220冷轧管机参数,利用三维软件对现有设备进行分析,提出了优化配重方案及配重质量的计算方法,该计算方法不仅能满足设备的使用,还将降低设备造价及设备基础建设费用。

摘要：采用接触问题有限元法分析了油膜轴承锥套的过盈配合,通过ANSYS10.0进行计算机模拟,计算出了过盈配合中锥套的应力分布,为过盈配合的联结强度分析和优化设计提供了可靠理论依据。

摘要：冷轧管机主减速机具有降速增扭的作用,为节省制造成本,主减速机中的大齿轮采用组装齿圈式的结构,通过热胀法把齿圈与轮芯组装在一起,而齿圈与轮芯的过盈联接则非常重要,需经计算确定合理的过盈量。鉴于此,以某大型冷轧管机为例,运用经典力学理论对主减速机传动齿轮的过盈联接进行计算和分析,提供一种切实可行的计算方法。计算结果表明,该配合设计在足够的安全裕度下可保证动力传递且不发生滑移,该研究为冷轧管机主减速机传动齿轮的过盈联接提供了技术支撑。