摘要：《义务教育英语课程标准(2022年版)》注重“教—学—评”一体化设计,主张将评价嵌于教学之中。本研究以一位初中英语新手教师的达标课为例,运用课堂观察、焦点团体访谈与实物收集等方法,勾勒了课堂评价的实践样态,并探究了备课组不同教龄的教师如何理解“教—学—评”一体化视角下的课堂评价。研究发现,新手教师的课堂评价呈现证据收集、描述性反馈、调整与改进的实践样态;备课组不同教龄的教师在访谈中对“何为一体”与“一体何难”阐释了自己的理解。基于以上分析,可以认为,“教—学—评”一体化视角下的课堂评价是师生在课堂生命场中相互注视、彼此回应、共同成长、双向奔赴的过程。

摘要：以液压马达驱动的无人机液压弹射系统为研究对象,给出了无人机弹射起飞和弹射后小车缓冲制动减速的工作原理。基于AMESim分别建立了无人机弹射起飞和小车缓冲制动减速仿真模型,分析了蓄能器最高蓄能压力、蓄能器体积、卷筒半径、插装阀通径、双向马达排量对无人机弹射起飞速度及位移的影响规律。研究了缓冲溢流阀开启压力对小车制动过程速度、位移和液压马达缓冲腔压力的影响规律,为无人机液压弹射系统的设计与优化提供指导。

摘要：液压储能系统在延长路面减速装置使用寿命及提高其能量转换性能等方面有很大作用。给出路面减速液压储能系统的工作原理,建立储能系统的数学模型,利用MATLAB/Simulink软件求解系统数学方程,采用MATLAB/Simulink对该模型进行仿真分析,得到能量转换缸直径、弹簧刚度、弹簧预压缩量、蓄能器气囊初始容积及蓄能器充气压力对液压储能系统性能的影响规律,为路面减速液压储能系统的设计和优化提供了理论基础。

摘要：改进了原有的全断面楔形断带抓捕装置,设计了适用于该装置的液压马达驱动断带抓捕系统,介绍了其工作原理;基于AMESIM液压仿真软件建立了系统仿真模型并进行了仿真分析,研究了系统关键参数对系统动态响应的影响规律。结果表明:随液压马达排量的增大,上楔形抓捕块响应先加快后变缓;随液压马达额定转速的增大,上楔形抓捕块响应速度减小;随插装阀通径、蓄能器气囊容积及充气压力的增大,上楔形抓捕块响应速度增加。

摘要：液压可控停车顶是驼峰溜放车辆的新型自动化减速装置,提高了铁路编组场调车的自动化水平。以液压可控停车顶为研究对象,开展基于AMESim软件的系统建模与仿真分析。在分析液压可控停车顶系统工作原理及控制方式的基础上,利用AMESim软件中的机械库、液压库及信号控制库构建了液压可控停车顶系统仿真模型,分析系统在非制动状态、待制动状态和制动状态下的顶杆位移、顶杆速度、液压制动缸上下腔压力、蓄能器气囊容积及压力的动态性能。仿真结果显示:液压可控停车顶可实现非制动状态、待制动状态和制动状态的切换,制动状态下具有减速缓冲作用。液压可控停车顶建模仿真分析为系统的优化设计提供一定的参考。

摘要：通过对产品性能分析模型构建的形成,探索如何应用虚拟制造技术进行产品的虚拟设计、评价。揭示了虚拟制造在产品虚拟设计及性能分析中独特优势,分析了虚拟制造技术对产品设计、开发的重要意义。

摘要：产品数据管理系统（PDM）和企业资源计划系统（ERP），是当前关系到企业核心能力的两个重要技术领域平台，是目前企业建设计算机集成制造系统或实施企业管理信息系统中两个重要的核心。虽然PDM和ERP在管理重点上有所不同，但是，由于同一产品的形成周期涉及PDM和ERP两个领域，所以，对PDM和ERP进行系统集成应用，对于有效缩短产品形成周期、加速产品从设计到制造的转化，促进企业的现代化进程具有非常重要的现实意义。

摘要：ERP和PDM是现代企业建设计算机集成制造系统或实施企业管理信息系统中两个重要的管理技术。PDM能够管理所有与产品有关的信息和与产品相关的过程，它能帮助企业构造一个适合异构计算机运作环境的集成应用平台。ERP则是根据现代管理思想，对企业生产经营活动中和制造有关的所有资源和过程进行统一的管理，在目标上充分体现对成本的控制、对质量的控制和对客户服务的管理．

摘要：本文针对多台材料试验机同时进行力值测控的要求,采用PCI-6221多功能数据采集卡构成数据采集与控制单元,依托Labview强大虚拟仪器构建和控制功能,实现系统控制。阐述了多台试验机同时进行力值测控的数据采集与控制的设计思路。具有控制灵活、性能稳定、可靠性高的特点,且其采集精度和控制精度达到较高的水平,具有良好的实用价值。

摘要：数据的实时处理是材料试验机测控系统的一项重要内容。介绍了数据实时处理的多种算法,并根据设计系统的要求,对本系统的算法进行了合理选择与研究,实现了对试验机工程应用测量曲线的准确处理和分析,具有一定的通用性。