摘要：采用反问题设计方法,在满足设计流量、转速、扬程、推力等参数的条件下对原始导叶进行重新设计,以提高喷水推进泵导叶性能。通过调整叶片载荷分布,构造了前、中、后3种加载形式,获得了相应的导叶形状。使用计算流体动力学方法,在额定工况下对所得导叶进行数值模拟,选择最优结果并在多工况下进行数值计算并验证推力。计算结果表明:前载型导叶流道较短,可有效抑制角区分离,额定工况下导叶效率达到94.95%,喷泵效率较后载型提升2.14%,扬程高出设计参数3.24 m,变工况条件下推力均高出设计要求。计算结果验证了反问题设计方法的可行性及有效性。

摘要：内河航运和水电开发工程在推进社会进步中发挥了重要作用,然而部分河底岩溶溶洞广泛发育,严重影响工程选址及建设。提出水下电阻率层析成像探测方案,并将该方法应用于广东东江下矶角航电枢纽工程,共布设6条700 m长横跨江面的测线,单个水底电缆排列包含40个电极,极距5 m,相邻排列重复观测长度为100 m。反演得到的三维电性结构刻画了高阻砾石层、低阻砂岩和高阻灰岩等关键地质单元,结合已有钻孔资料划分出多个隐伏溶洞靶区。水下电阻率层析成像施工难度大,正反演计算复杂,研究成果可为后续电阻率层析成像和水下灾害地质异常体探测提供参考。

摘要：采用平面波超软赝势方法研究了非金属元素掺杂对二硒化钨/石墨烯肖特基电子特性的影响.研究表明二硒化钨与石墨烯层间以范德瓦耳斯力结合形成稳定的结构.能带结果表明二硒化钨与石墨烯在稳定层间距下形成n型肖特基势垒.三维电子密度差分图表明石墨烯中的电子向二硒化钨移动,使二硒化钨表面带负电,石墨烯表面带正电,界面形成内建电场.分析表明,将非金属原子掺杂二硒化钨可以有效地调控二硒化钨/石墨烯肖特基势垒的类型和高度. C, O原子掺杂二硒化钨时,肖特基类型由p型转化为n型,并有效降低了肖特基势垒的高度;N, B原子掺杂二硒化钨时,掺杂二硒化钨体系表现出金属性,与石墨烯接触表现为欧姆接触.本文结果可为二维场效应晶体管的设计与制作提供相关指导.

摘要：本文主要简单介绍了复杂地质深基坑复合支护体系的特征和功能,阐述了深基坑施工和复合支护体系监测的相关内容,以某工程为例,探讨了复杂地质深基坑复合支护体系施工及监测的有效应用,旨在加强对复杂地质深基坑复合支护体系施工的研究,实施有效的监测活动,解决深基坑施工中的问题,提高地下空间利用率,从而保障复杂地质深基坑施工质量,推动深基坑工程的可持续发展。

摘要：为了加工内含平行中空的微米级直径通道的塑料薄膜,通过塑料薄膜、中空纤维和泡沫塑料相结合的方法,研究了微通道塑料薄膜的挤出工艺与设备,设计了装有气体或液体夹带器的特殊缝隙口模。分析了特殊结构塑料薄膜的性能与应用前景,该产品在微型换热器、微型反应器等微机械、传感器、生物医学以及包装等诸多领域具有广阔的应用前景。

摘要：充气锚杆是一种新型扩大头锚杆,模型试验有利于了解充气锚杆的变形与承载特性。根据充气压力与膨胀体积关系,分别采用清水与水泥浆作为膨胀介质,分析橡胶膜膨胀体在软土中的变形特性,得到充气锚杆膨胀体近似呈圆柱状。在此基础上通过改变膨胀体径向应变的大小进行一系列抗拔试验,得出充气锚杆极限承载力随膨胀体径向应变的增加而增大,但极限位移也增大。针对充气锚杆单以橡胶膜承担荷载时橡胶膜抗拉强度较小及位移过大的不足,分别设计钢丝加强及灌浆固结两种改进方法,并进行了抗拔试验对比分析,研究结果表明:钢丝加强型充气锚杆将承担在橡胶膜上的荷载转移到钢丝上,提高了充气锚杆极限承载力;灌浆固结型充气锚杆结合了充气锚杆与普通注浆锚杆的优点,显著减小了极限位移。该两种改进方法为充气锚杆的实际应用作了有益的探讨。

摘要：本文论述了关于切萨皮克湾潮汐盐沼湿地修复的理论基础,创建了低盐度、中盐度和高盐度湿地,并且提出了如何确定适当地点、设计方案及重建方法的建议。

摘要：结合某隧道复合二次衬砌工程,介绍了隧道复合衬砌的新奥法设计与施工,对衬砌工程初期支护的要求、大变形围岩和一般软弱围岩的施作时机等问题等进行了讨论。

摘要：为了研究瀑布沟水电站高陡边坡拉裂变形体的稳定性,经过系统分析其工程地质条件,提出了该拉裂变形体的变形破坏模式,主要为槽状的滑塌变形、倾倒拉裂变形、滑移拉裂变形、滑移压致拉裂变形。并通过有限元PLAX IS数值模拟软件以及室内试验对拉裂变形体稳定性进行模拟分析。结果表明:目前该拉裂变形体存在的变形破坏为松动带的滑塌以及倾倒拉裂区的滑移拉裂破坏,为后续实际工程处理方案的确定提供了可靠的依据,并对类似工程有一定的借鉴作用。