摘要：本论文设计年产6万吨乙醇-水精馏塔塔顶冷凝器。根据被处理物料的物性及相关计算确定换热器的基础参数,核算传热系数,再依据国标初选换热器规格,确定换热器设备各项尺寸。最后根据各项计算结果进行详细结构的设计和强度核算。经核算,本设计中各项参数符合相关规定计算。

摘要：本次设计课题的研究任务是10万吨/年的苯-甲苯溶液连续筛板精馏塔设计,通过这次化工工艺的设计,查找有关资料从而了解笨与甲苯的混合液连续筛板精馏塔设计,通过热量衡算、物料衡算、回流比的确定、塔板数、塔高的确定,从而计算出所需要的设计数据。

摘要：采用Aspen Plus模拟三元物系精馏分离。用Dstwu模块设计流程进行简捷计算,初步确定设计所需数据参数,再用Radfrdc模块进行严格计算得出理论数据。

摘要：为研究PI理论下重型载货汽车的设计方法,以某品牌重型卡车为例,对卡车前脸不同层次的造型特征线进行分析,得到前脸的造型规律,归纳出重型卡车的品牌造型特征,建立了企业产品识别系统,并设计了一款重型载货车方案,为重型卡车企业产品识别系统的构建提供参考。

摘要：通过构筑基于含不饱和双键的磺化聚芳醚酮(Allyl-SPAEK)与芳醚型聚苯并咪唑(PBI)的半互穿聚合物网络(IPN),获得综合性能优异的可用于高温质子交换膜燃料电池的PBI/Allyl-SPAEK复合膜材料.在对Allyl-SPAEK和PBI的分子进行设计和合成的基础上,采用溶液共混-浇铸方法,基于UV辐照交联,获得了由丙烯基生成的共价键和咪唑基-磺酸基形成的强酸碱相互作用组成的IPN新体系,并系统研究了新型复合膜的热、机械性能和质子传导率.结果表明,具有PBI/Allyl-SPAEK半互穿聚合物网络的复合膜具有较高的质子传导率和力学性能,在同等磷酸吸附水平和测试条件下优于PBI膜.在磷酸吸附水平为13.0左右时,PBI/Allyl-SPAEK复合膜的最大拉伸强度达到12.1 MPa,杨氏模量达到131.5 MPa,是同等磷酸吸附水平下PBI膜的2.04倍.在200℃时,两种PBI/Allyl-SPAEK复合膜的质子传导率均达到200 mS/cm以上,比PBI膜传导率提高了38%.

摘要：针对复杂共形阵列天线面临的辐射分析难度大的问题,基于深度强化学习(Deep Reinforcement Learning,DRL)算法,对共形阵列天线高效综合设计方法进行研究,实现了复杂共形阵列天线宽角域波束扫描性能。从理论上对平面阵列天线和共形阵列天线的波束扫描能力进行比较,并以此设计了圆锥加圆柱的异型共形载体平台。依托DRL算法在该共形载体平台上实现了±150°的宽角域波束扫描性能,并通过仿真和测试结果对设计方法进行了验证。