摘要：该文从适航审定知识、流程控制、业务协调等方面分析了适航控制模式及方法,并在此基础上从组织协调模型、过程控制模型、资源分配模型和信息管理模型4个层次建立了适航控制模型,以期能够实现适航对民机研制过程的阶段性评审与节点控制相结合的主动控制模式的设计。

摘要：按照《中华人民共和国民用航空器适航管理条例》要求,在国内设计、生产、制造和运营的民用航空器,必须按照相应的法规规章要求取得相应的适航批准证书,并按照相应的运营规则投入市场运营。为提升民用航空产品适航取证效率,文章依托申请人自身设计保证能力,合理高效地利用有限的审定资源,开展了基于风险的适航审定方法研究,为民用航空产品的适航审定提供理论支撑。

摘要：由于民用直升机吊挂运行适航取证较难,且国内缺乏此类项目的取证经验,为此该文将对民用直升机吊挂运行适航取证要求进行研究。该文对直升机外挂物进行定义,介绍了吊挂运行类型。进一步对吊挂运行适航要求进行系统性梳理,并介绍了直升机吊挂运行符合性的设计要求,以期能为直升机企业申请吊挂运行适航取证提供借鉴和指导。

摘要：可燃液体的防火与民用运输类旋翼航空器的安全运行息息相关,为提升旋翼航空器设计人员对我国民航规章适航条款CCAR第29.863条“可燃液体的防火”的认识和理解,以该条款为研究对象,深入剖析条款起源、修订历程、修订背景以及修订原因等,并在此基础上对该条款具体内容进行详细解读,给出了该条款安全内涵以及符合性验证的思路和方法,以期能够为后续民用运输类旋翼航空器可燃液体的防火适航性设计与验证提供支撑。

摘要：该文针对民用航空器研发企业适航条款的可理解性和可实施性不强等问题,基于对民航规章适航条款的知识解析,并结合相关适航符合性验证技术的研究分析,提出了基于适航条款符合性设计与验证技术规范化重组的方法。在对适航条款进行解析的基础上,抽取条款相应的知识因子,并分析其在适航审定过程中的作用模式,并在此基础上对解析后的适航条款知识因子和验证技术进行规范化重组。最后以具体案例的形式验证该模式的可行性。

摘要：为加深直升机研发企业设计人员对适航条款的理解,本文提出一种适航条款解读方法。通过对美国民用航空规章FAR29-运输类旋翼航空器适航标准起源和历次修订背景的分析,结合适航条款具体内容,对适航条款的要求进行了详细解读,并以FAR29.653为例,验证了该条款解读方法的可实施性。

摘要：民用直升机只有通过中国民用航空局(以下简称“民航局”)的适航审查获得相应适航证件,才能交付用户投入市场运营。为提升直升机工程设计人员对适航标准的理解和认识,本文以中国民航规章CCAR29.785条款适航要求为研究对象,从条款定标历次修订的修正案进行深入分析,解析适航条款制定依据起源和修订背景,初步分析了条款的适航要求,并给出了该条款一般符合性验证思路。

摘要：适航取证是民用航空器进入市场的准入证,而适航取证的效率是民用航空器研制成功并占领市场的重要因素之一。针对民用航空器适航取证过程中面临的适航取证资料数字化管理与分类问题,在分析具体适航业务办理过程的基础上,通过对典型业务型号合格取证业务进行分析,梳理型号合格取证业务各阶段的输入、输出信息,并根据信息的来源和作用对象的不同将其划分为自有型信息与继承型信息两种类型。最后依据适航管理信息平台和民用航空器各平台之间的联系,提出了适航管理信息平台与民用航空器研制各平台的初步集成方案,并在此基础上设计了集成环境下典型业务的初步应用场景,以期能够给工业方提供可用的集成方案。

摘要：针对当前民航局颁布的型号合格取证程序进行研究,提出了过对型号合格取证阶段的项目组织、业务实施和知识支撑3个层面的优化解决方案,并在此基础上对民用航空器型号合格取证管理系统进行架构,建立了涵盖适航标准知识、审定流程知识和业务组织知识的适航知识库,并通过规范的适航流程管控体系实现了对民用航空器适航业务的流程指导和监控。

摘要：以民用直升机适用的适航标准CCAR-27/29部第865条“外挂物”为研究内容,综合考虑CCAR-91部第N章“旋翼机机外载荷作业飞行”的相关要求,从直升机外吊挂运行任务场景出发研究直升机外吊挂运行的分类形式,深入解析不同分类形式的适航要求和验证要求;结合工作经验从直升机外吊挂研发和适航审定融合的角度来阐明适航要求与研发验证的关联关系和适航审查关注点,便于工业部门工程技术人员更好地理解和贯彻适航要求,以及局方审查人员更好地掌握和判定符合性,为后续国产民用直升机外吊挂适航审定提供参考。