摘要：零能耗建筑(NZEB)是解决建筑领域节能、环保及碳减排的综合方案之一。有鉴于零能耗建筑的快速发展,本文针对零能耗建筑的定义展开辨析,通过文献调研,回顾了零能耗建筑的既有定义和包含的要素,探讨了定义中的衡算指标,对常规定义中的时间、空间两研究尺度进行了讨论,也涉及定义随尺度变化所需做得调整,并对定义的文字、公式、矩阵和图形四种表达形式进行了总结。最后,围绕全生命周期方法(LCA),对现阶段零能耗建筑的LCA定义进行了介绍。零能耗建筑定义的明确,可使零能耗概念下的技术边界得到梳理,为其设计、优化、评价等后续工作建立合理的研究框架。

摘要：根据纯电动汽车起重机动力系统结构,整机高压控制系统由电池组、底盘高压系统分配电单元上车高压系统分配电单元组成整车高压分配电系统,由底盘整车控制器和上车控制器分别完成底盘和上车高压系统分配电控制,实现整机高压控制。设计包括行驶工况上电控制策略和作业工况上电控制策略的纯电动汽车起重机高压系统整车上电控制策略,行驶工况下由底盘整车控制器为主导执行整车高压系统上电控制;作业工况下由上车控制器根据上车各高压元件状态执行上车高压系统上电策略,与底盘整车控制器共同完成作业工况整车高压系统上电控制。本策略能满足汽车起重机整车高压系统不同工况模式下的高压系统控制需求及上电功能安全,降低作业工况时高压动力系统零部件故障造成的作业风险。

摘要：提出了一种获取材料真应力-真应变的方法。通过鼓胀实验与有限元反求相结合的方法获得材料的真实模型及参数。通过单向拉伸获取材料的初始模型,分析发现初始模型可由三段式数学模型表示。根据初始的材料模型及参数(应力-应变关系),通过有限元方法进行模拟,得出试件承载时的极顶挠度H及轮廓形状。通过与实际实验测量值的比较,判断H的变化是否在允许范围内,如果不符合要求,则调整材料模型及参数,重复上面所叙述的过程,最终获得材料真应力-真应变关系。

摘要：基于某厂现用的CaO-CaF_(2)体系脱硫剂目前存在的侵蚀和保存不良问题,采用了铝酸钙脱硫工艺,并进行了工业试验,利用试验数据对深脱硫的可能性进行了进一步的探讨。根据对脱硫剂的渣-钢间硫分配比、熔化速度和RH炉真空室残渣的影响分析,铝酸钙脱硫剂的Al_(2)O_(3)设计为33%~37%;铝酸钙体系RH炉脱硫剂的最佳粒度范围为3~5mm。工业试验表明,脱硫效果与脱硫剂加入量和初始硫含量呈线性关系。通过回归分析,当钢液中初始硫质量分数低于30×10^(-6)时,深脱硫的成功率是比较高的,但当初始硫质量分数高于30×10^(-6)时,深脱硫的成功率很低,即便大幅度增加脱硫剂加入量也效果不佳。铝酸钙体系脱硫剂相对于CaO-CaF_(2)体系脱硫剂,合金收得率有所提高。