摘要：随着服役状态下既有城轨车辆维保水平的大幅提升,当车辆到达设计寿命时,决定车辆实际寿命的车体、转向架等关键承载结构未必达到极限寿命,若此时将车辆一律报废,将会造成巨大的资源浪费。为了研究不锈钢城轨车辆的服役寿命,2021年天津轨道交通运营集团有限公司立项开展了《城轨车辆延检修周期、延服役寿命》研究项目。文章重点介绍了城轨车辆延服役寿命项目的立项背景、研究方法、研究结果、结论和建议,可为后续的研究、应用提供参考依据。

摘要：针对一类非匹配受扰非线性系统在输出受限条件下的跟踪控制问题,本文在预设性能控制过程中引入非递归设计框架,提出了一种降维非递归预设性能控制方案,以缓解常用的递归预设性能控制过程中出现的复杂性爆炸问题,大幅简化了系统的控制器设计过程,便于实际工程应用.本文设计的降维非递归控制策略能够实现控制器设计过程与稳定性分析的分离,并且具有控制器形式简洁、控制参数选取机制简单的优点.最后,选取具有代表性的数值仿真和永磁同步电机位置跟踪控制实验阐释了所提出的控制策略的有效性及简洁性.

摘要：根据GB/T 4208-2017,GB/T 2423.37-2006,比较两份标准中对防尘测试的规定,本文参照试验方法,对各个要求进行解释,介绍如何选择与自身产品相适应的防尘测试等级,以供设计时参考。

摘要：基于三次非均匀有理B样条(NURBS)曲线,开展纤维变角度圆柱壳设计及其屈曲特性研究。首先,以三次NURBS曲线定义纤维变角度铺放参考轨迹,确定了变角度铺层的表示方式。其次,以纤维变角度铺层±和±为例,展示了三次NURBS曲线轴向平移铺层和周向平移铺层在圆柱壳上的纤维角度分布情况。然后,用纤维变角度铺层代替定刚度圆柱壳中的±45°铺层,对变刚度圆柱壳进行线性屈曲分析,对轴向平移圆柱壳、周向平移圆柱壳和定刚度圆柱壳进行对比。最后,在曲率半径约束下,研究权因子对圆柱壳屈曲性能的影响。结果表明:周向平移圆柱壳有着更好的屈曲性能;在曲率半径约束下,通过确定起始角、终止角和控制点参数得到屈曲性能优异的变刚度圆柱壳,而改变权因子能使变刚度圆柱壳的屈曲载荷再次提高。

摘要：针对复合材料自动铺放设备进行设计及研究,基于自动铺放成型设备运行原理,利用SolidWorks软件建立纤维铺放成型机各个部件的三维模型。以6自由度纤维丝铺放成型虚拟样机关键零部件为研究对象,利用ABAQUS软件进行静力学分析及模态分析,得到了关键零部件的仿真结果。通过分析关键零部件的仿真数据,验证铺放成型机的结构能够满足铺放设备作业时所需的强度、刚度及稳定性等要求。建立了铺放成型虚拟样机仿真模型,得到了芯模及铺放头与机械臂连接处的速度及加速度变化规律,通过分析铺放速度及加速度变化范围,验证了6自由度纤维铺放成型虚拟样机设计的合理性。

摘要：自然资源统一确权登记是建立系统完整的生态文明制度体系的基础,对加强自然资源产权保护和落实绿色发展理念具有重要的决定性和牵引性作用。本文从产权体系和法律体系等等视角解析自然资源统一确权登记已经存在和可能出现问题的内在逻辑,从问题产生的本源和确权登记的目的出发提出可供参考的对策,为自然资源统一确权登记这项全新的改革任务提供借鉴思路。

摘要：建立国家公园体制是我国的一项重要改革任务,而自然资源统一确权亦是一次全新的制度设计。目前两项工作均处于试点阶段。在此背景下,梳理了二者之间的协同关系,以及国家公园作为独立登记单元的特殊之处:登记目标更加多元、登记内容更加深入、登记对象更加广泛、所有权代表行使主体更加明确。并以此为基础,提出了国家公园在进行确权登记时需着力解决的若干问题,给出了对策和建议。

摘要：为研究西北大型沼气发电工程实际运行效果,以兰州荷斯坦奶牛繁育中心沼气发电工程为例,分析了该工程9年运行期内的系统工艺可行性、冬季运行的稳定性、系统的经济性和节能环保性等性能,总结了系统运行过程中存在的问题。结果表明:系统的工艺设计符合该工程在初始阶段的实际应用,9年运行期内系统基本能够稳定运行,具有可推广性;累计收益239.1万元,节省标煤1724吨,减少CO_2排放4211吨;政策扶持力度不够、工程配套装备质量差和运行管理不规范等因素是造成工程后期运行效果差、综合效益没有最大化以及企业主体缺乏积极性的关键原因。该研究结果对大中型沼气发电工程的推广应用有重要指导意义。

摘要：自然资源登记单元的科学划分是确权登记工作开展的基础。不动产登记工作单元划分为自然资源统一确权登记单元划分提供了参考依据,但自然资源登记单元划分又区别于常规不动产登记工作。文中总结了自然资源登记单元划分的难点,探讨了确权登记单元设定原则、方法,独立登记单元的特殊性和解决路径,自然资源登记单元编码解决方案,为自然资源确权登记工作的开展提供依据。