摘要：在塔里木盆地发展地史上,白垩纪—第三纪时曾有过多次大的海浸,带来了丰富的盐类物质成分,又由于干旱封闭的气候环境,其西部沉积了广阔而厚层的盐岩,因此一直被列为我国有利的找钾远景区。在对塔里木盆地西部晚白垩—第三纪地层出露盐矿点实地考察的过程中,采集、分析了一些卤水样品的水化学组成,通过K+含量及一些水化学系数变化特征的研究,查明了卤水的成因类型属石盐岩淋滤水,K+含量较低,没有出现显著水化学系数异常;但相比之下,塔里木盆地西南喀什坳陷构造区Br含量值明显高于库车坳陷,Br×103/Cl值等具找钾意义的水化学系数比其他地区高1～2个数量级,推测淋滤的盐层当时的成盐古卤水浓缩程度较高,Br出现相对的富积,有一定的找钾远景;另外,对比海水蒸发实验结果,发现卤水的化学成分明显不同于经典的海相成盐淋滤卤水,指示海相标志的Br、B等含量较低,反映了该区成盐环境是在海陆相互作用的复杂条件下形成的,今后的找钾工作不能局限于经典的海相成盐理论,应该结合岩盐及含盐系地层地球化学、盆地构造变形历史及构造分异特征的综合分析研究,寻找新的找钾指标,以期在喀什坳陷等更深一级次级盆地发现可能的钾盐矿床。

摘要：通过研究一种双压缩机离心式冷水机组的高效运行模式,设计"独立制冷剂系统"和串联水系统,并利用计算机仿真软件模拟进行验证,结果表明可提高性能系数(COP)约10%以上。

摘要：有效的热变形仿真分析是机床热平衡设计以及热误差补偿的基础。为了提高热变形仿真的精度,通过优化发热量等计算方法以及合理设计分析流程,基于ANSYS Workbench对超硬车数控车床液体静压主轴箱系统进行热特性仿真分析以及温升测试试验。热特性仿真与测试试验结果表明:温度场仿真与试验结果误差在5%以内,保证了热变形仿真的有效性。由变形仿真分析知:主轴3个方向上的热变形及主轴前端最大变形为5μm,为热误差补偿提供理论基础。由试验结果得到了同一转速下各热源处温升随时间的变化曲线,为合理预热、提高加工精度提供理论基础。

摘要：运用了Creo1.0参数化设计的方法,将复杂的计算公式用关键参数驱动。利用Creo1.0平台与Ansys Workbench集成,实现设计分析一体化。通过设计的参数化与有限元分析,实现了最优化设计,提高了设计效率及链轮的使用寿命。

摘要：链轮链窝是链轮设计、加工制造及检测的关键部位,直接影响链轮与圆环链啮合时的接触、传递动力和链条振动情况。借助三维激光扫描仪获取链轮的检测模型及利用反求工程专用软件,提出两种有效的检测方法。检测结果证实,链窝的各关键尺寸均符合加工要求,采用数控加工链轮的方法提高了传动效率和链轮的使用寿命。

摘要：为了解复杂地形条件下天顶对流层延迟(ZTD)特性并研究其精细化建模,采用四川省56个CORS站的数据,解算其高精度ZTD并对3种不同ZTD模型的精度进行评估,分析了ZTD时空分布特性受地形条件、季节因素的影响。基于ERA-Interim再分析数据建立了区域ZTD格网模型及其精化方法。实验结果表明:1)ZTD随地形分布的变化幅度大,模型的偏差分布也呈现出显著的不一致性,其中Saastamonien模型非常适合四川地区ZTD建模,RMS和BIAS分别为4.6、3.9 cm;2)ERA-Interim再分析数据建立的四川区域的格网模型ZTD与GNSS ZTD的偏差均值仅为0.6 cm,相较Saastamonien模型5 cm的偏差均值,有显著改进,两者具有良好的一致性;3)通过对四川区域的格网模型ZTD和GNSS实测ZTD的偏差使用精细化建模改进,格网模型的平均偏差由1.9 cm缩减至0.5 cm。

摘要：针对刮板输送机中部槽在拉架、推溜及采煤机行走时存在的问题,利用ANSYS Workbench有限元分析模块对SGZ1000/2400型刮板输送机中部槽推移耳进行推溜、拉架和采煤机行走等3种工况下的有限元分析。通过分析,确定中部槽在极限工况下的应力及应变分布,验证设计的可靠性,并为中部槽结构优化设计、材料选择及制造工艺提供重要的参考依据。

摘要：为解决小麦品质分级数字化检测的问题,通过对小麦的含水率、容重、杂质、不完善粒4个方面的检测建立小麦品质分级检测方法。分别设计了电容式传感器对小麦进行含水率检测,建立含水率检测数学模型,验证含水率检测最大误差范围为±0.4%。利用称重传感器测定小麦定容下的重量,标定容重参数,建立容重检测数学模型,验证误差范围±4 g·L^-1。基于机器视觉对小麦不同形态杂质进行分类识别,构建SVM算法分类模型,鉴别不完善粒、各类杂质,其评价参数准确率、精准率、召回率、F1-Score数值分别达到96.5%、96.0%、96.4%、96.2%。通过对比验证表明,小麦含水率、容重、杂质、不完善籽粒四个方面的检测最大误差分别为±0.4%,±4 g·L^-1,±0.15%,±0.06%,误差范围在合理区间,可以准确快速对小麦品质实现分级判定,为小麦品质分级判定提供了新的技术和方法。

摘要：针对既往北斗卫星导航系统(BDS)基线解算性能分析甚少采用实测高铁控制网数据,采用自研制BDS基线处理软件(BGO)对某段高速铁路控制网一等控制点(CPⅠ)进行了基线解算,通过对比BGO与徕卡无限测量软件(Leica Infinity)的解算结果及BDS单系统与BDS/GPS(全球定位系统)组合系统的解算结果,得出了如下结论:(1)自研制软件BGO可以达到与Leica Infinity相当的基线解算精度,且利用BDS单系统观测数据进行高速铁路控制网CPⅠ解算,可以满足高速铁路控制网的精度质量需求;(2)加入GPS观测数据后,基线解算各项精度指标均有所改善,其精度提高幅度约为30%。因此,在高精度的高铁控制网建设中,应尽可能采用多系统联合解算的方式以保障控制网解算精度及可靠性。

摘要：根据刮板输送机中部槽的设计结构,焊工件材质、焊接工艺以及生产节拍等为出发点,研制了一条集成6套双机器人焊接系统、1套自动化物流系统、1套生产线控制系统、3个上下料架、1套离线编程软件及1个生产线控制室等为一体的机器人自动化焊接生产线。通过自动上下料架、RGV物流小车,实现待焊工件的自动上下料;借助自制夹具实现中部槽的装夹、翻转及同步焊接,提高了焊接效率;通过离线编程软件,实现了焊接工艺的离线编程及示教;又利用控制室内的视频监控系统及质量监控系统,实现了生产线无人安全作业及工件质量一致性。