摘要：崩坡积~灰岩交界段(土岩交界段)一部分为松散的坡积体,一部分为岩体,工程性质相差较大,不同的隧道开挖方式会对隧道的稳定产生较大的影响。基于四川省九寨沟—绵阳高速公路某隧道工程,采用模型试验和数值模拟的方法,对有挡土墙预加固措施情况下崩坡积~灰岩接触地段浅埋偏压隧道在环形开挖预留核心土法、三台阶七步开挖法、CD法和CRD法4种开挖方式下的受力和变形特性进行研究。结果表明:土岩交界段浅埋偏压隧道的地表沉降呈现出明显的不对称特征,4种开挖方式下的最大地表沉降均向左侧偏移;4种开挖方式产生的最大围岩位移都发生在隧道的拱顶处,且右拱肩、右拱腰的沉降值小于左拱肩、左拱腰;4种开挖方式最大主应力的最大值出现在隧道右拱腰位置处,最小主应力的最大值出现在隧道右拱脚位置处;相较于三台阶七步开挖法,环形开挖预留核心土法、CD法及CRD法都能够最大限度地保证隧道施工的安全。

摘要：随着山西煤炭等企业的整改,超载超限的治理任务艰巨。一些先进的技术以及现代化的网络设备应用到治理超载系统中,可以提升治超任务的方便性与快捷性,同时也使得治超工作能够做到准确无误。该文主要是通过对大同市科技治超网网络需求进行分析,对科技治超网的网络安全系统进行了全方位的设计,包括设备、系统、数据以及管理等方面的安全,其中涉及到的技术有防火墙、防病毒、入侵检测、虚拟局域网、数据加密及备份技术,并给出了相应的安全设计与实现方式。通过这些安全方面的设计与实施,可以为治超系统的安全提供可靠的保障,提高治超工作的科学性与高效性。