摘要：纤维混凝土用于隧道二次衬砌中,用以提高混凝土的抗裂性能。选用钢纤维、纤维素纤维、改性聚酯纤维、聚乙烯醇纤维、聚丙烯纤维单掺及与钢纤维复掺,采用平板法、圆环法和测长法测试其抗裂性能,试验结果证明纤维混凝土不仅提高了混凝土的劈裂抗拉强度和抗折强度,而且抗裂性能较普通混凝土有明显的改善,特别是纤维素纤维混凝土抗裂性能更好。将纤维素纤维混凝土应用于III级围岩下二次衬砌中,工作性能、强度指标均满足设计要求,且280 d后混凝土表面未开裂,满足正常使用的要求。

摘要：为了便于进行公路施工机械化成本管理的分析研究,本文以山西省晋中路桥建设集团有限公司2017年某高速公路干线工程为例,深入研究了成本管理。在本案例中,公路工程总长约37.42km,主线中一共设有492.8m/8座中桥,762m/6座大桥,544.01m/7座分离立交,2座互通立交,1处服务区,20道通道(不包含互通区主线),1处主线收费站,1处管理中心,1处养护工区。路基宽度为30 m,双向6车道,设计通车速度为120km/h,路面结构层设计为16cm混凝土沥青面层、36cm混凝土稳定碎石基层,工程工期为18个月,工程总造价约为1.62亿元。

摘要：首先给出住宅生命周期的概念和内涵,然后通过对欧盟、北美、东亚部分典型国家住宅生命周期的调查和我国部分大型城市的住宅生命周期进行比较,分析我国住宅生命周期偏短的原因,并结合当前实际情况提出参考意见,重点从结构设计(规范的修订、结构的耐久性设计)方面进行技术分析。

摘要：为了满足坦克打靶的设计要求,经过各单元电路方案的比较论证,系统以TI单片机MSP430作为控制核心,选用收发一体的光电传感器ST188探测黑线,差速控制坦克转弯,实现坦克寻线前进,该传感器灵敏度高、重复性好且输出信号可直接接入单片机;对于关键的坦克炮筒部分,选用了反应快、转速低、转矩大、运行稳定、控制精确的减速电动机来驱动炮筒转动;通过安装在炮筒中的凸透镜将光源聚焦,用八个高灵敏度的光敏三极管接收聚焦后的光源实像以探测光源,从而使坦克能够瞄准并以激光射中光靶中心。最后,坦克完全达到了设计要求,不但完成了所有要求,还增加了光源探测状态显示、全程时间显示和射击偏差显示三个创新功能。

摘要：研究了模拟海洋环境浪溅区环境下,FRP筋-珊瑚骨料混凝土服役性能的变化规律.在干湿循环和氯盐耦合作用下,通过无损检测的方法测试FRP筋-珊瑚骨料混凝土强度、动弹性模量、质量变化情况.结果表明:氯盐对碳纤维筋的没有腐蚀,但对珊瑚骨料混凝土的影响较大.珊瑚骨料混凝土的强度以及动弹性模量均有不同程度的增加,而随着干湿循环的进行,混凝土的质量一直呈现下降的趋势.该结论为评价处于浪溅区的FRP筋-珊瑚骨料混凝土结构的服役安全性提供设计依据。