摘要：文章以某拱塔斜拉桥为研究对象,运用有限元分析软件ANSYS对其索塔锚固区进行空间应力分析;通过索塔锚固区不同工况下的应力分析,总结了锚固区应力分布特性,并研究了锚固区应力在索力及预应力单独作用时沿高度方向的衰减情况,为相关设计给出了相应的建议。

摘要：某桥为主跨260 m三塔双索面预应力混凝土拱塔斜拉桥,采用空间有限元法对5种荷载工况下索塔锚固区节段应力进行分析。结果表明:空心矩形索塔内布置双向井字形预应力筋能够有效抵消斜拉索水平分力产生的拉应力;索力及预应力分别作用下,距离基准节段中心分别为1.2 m和1.5 m范围内,应力呈现渐进衰减趋势;设计计算中可通过控制侧墙与倒角交界处、斜拉索出口处以及锚块与塔壁交界等处混凝土应力,来控制整个索塔锚固区的应力分布。

摘要：本文系统分析探讨了芜湖长江公路二桥主桥钢箱梁设计制造细节,对箱梁顶板分区域、等强度进行创新设计,同时对纵肋与顶板连接、横隔板形式、纵肋形式等构造细节进行研究和优选后,应用到大桥钢箱梁设计制造过程中,取得了良好的工程效益,为同类桥梁的设计制造提供参考借鉴。

摘要：本文以某50 m简支窄幅钢箱组合梁桥为对象,建立全桥有限元模型,对钢箱梁高、箱宽及钢材标号等设计参数进行分析。结果表明:不同的参数设置,对该结构的自振频率、刚度、板厚及用钢量等产生不同的影响,综合考虑施工、桥梁规模等影响因素,本文给出有关窄幅钢箱组合梁构造布置的合理化建议。

摘要：文章针对分离式钢箱梁在大跨度斜拉桥中的应用,对分离式钢箱梁的连接横梁相对薄弱、构造复杂等特殊性,采用有限元软件Ansys建立空间有限元计算模型,研究分析横梁的详细受力情况。通过计算分析,掌握钢横梁受力性能,使结构处于安全的受力状态,从而达到优化设计的目的,为同类桥梁设计提供参考依据。

摘要：分析了某大桥旧桥裂缝病害的原因,通过比选不同加固方案,选取了有粘结预应力加固方法。经过对一些关键因素对比计算分析,确定该方法的加固设计参数,取得了良好的加固效果,为类似加固设计提供了有益的参考。

摘要：本文以在建的某矮塔斜拉桥为工程背景,利用有限元软件建立空间杆系模型,对全桥进行纵向计算分析;考虑双主梁横向宽度较大,进一步通过建立拉索区梁段的有限元模型,分析在拉索索力作用下宽幅双主梁的受力特点,验证设计方案的合理性。

摘要：徽水河大桥主桥为钢板组合梁低塔斜拉桥,墩塔梁固接体系,跨径布置为(48+80+40)m。主梁采用双工字钢板组合梁,H形混凝土桥塔。混凝土桥塔设置上、下两道横梁。钢主梁腹板连续布置,且穿过桥塔上横梁,确保钢材与混凝土之间有效连接,以共同受力,同时设置加劲构造保证刚度平顺过渡。桥塔下设两根矩形桩基础。斜拉索采用环氧喷涂钢绞线。采用有限元分析软件进行结构静、动力分析,结果表明该桥结构安全且布置合理。

摘要：结合某预应力混凝土桥梁施工方案变更实例,本文对箱梁挂篮悬浇改满堂支架现浇的若干问题进行分析研究,并分析了方案变更对上部结构受力的影响,同时对变更后采用的满堂支架方案进行了综合评价,可为同类桥梁变更设计施工提供相应参考。

摘要：文章在对刚架拱桥构造及其受力特点进行总结的基础上,针对其常见病害进行原因分析。结合刚架拱桥病害分析结论,分别从改善桥面板受力状态、改善拱肋受力状态及提高全桥承载能力等方面提出了3种维修、加固方案,力求最大限度提高桥梁耐久性。