摘要：为了了解含沙率对浑水膜孔灌单向交汇入渗特性影响情况,对比分析了不同含沙率的浑水膜孔灌单向交汇入渗数据,在此基础上通过模型分析了浑水膜孔灌单向交汇入渗参数、湿润锋运移参数与含沙率的关系;提出了不同含沙率的浑水膜孔灌单向交汇入渗单位膜孔面积累积入渗量模型、自由面和交汇面湿润锋运移模型;揭示出不同含沙率的浑水膜孔灌单向交汇入渗与同一条件下清水的减渗特性及其影响规律.由所得结果发现,浑水含沙率与单位膜孔面积累积入渗量之间存在负相关关系,而入渗系数与含沙率也存在同样的关系,入渗指数与含沙率的相关性为正相关;交汇时间随含沙率逐渐增大而逐渐增加;在同一入渗时间内,随浑水含沙率增大,自由面和交汇面的垂直和水平湿润锋运移距离都不断减小;各种含沙率条件下的浑水膜孔灌单向交汇入渗与相同条件下的清水对比,减渗结果存在明显的差异,在含沙率增大的过程中,减渗率也逐渐增大.

摘要：新安画派产生于我国徽州地区,徽州地区古时又称新安,因此得名。新安画派是由一批具有明朝遗民思想的画家构成的画派,山水是其主要的创作题材,在中国绘画历史中具有非常高的地位。对新安画派山水画形成动因进行分析,阐述新安画派山水画的艺术风格特色,探讨新安画派山水画对其他画派发展的影响。通过对新安画派山水画的研究与再认识,为现代山水画的发展提供参考与借鉴。

摘要：某弯桥在浇筑桥面铺装时梁体出现了明显的翘起现象,为了了解该桥的整体受力性能,对该桥进行了静、动载试验,根据试验和理论计算结果对其承载能力及工作性能进行了评价。试验和理论计算结果表明:该桥在静载作用下桥梁控制截面的应力和变形满足设计要求,在动载作用下桥梁的振动频率、冲击系数和振动阻尼比等实测动态特性与理论计算结果吻合较好,该桥有较好的动力特性,竖向刚度满足要求。

摘要：目前,我国的艺术类高职院校教学存在着很多的问题,为了提高艺术类高职院校的综合实力,提升其教学水平,需要建立内部质量保障体系。本文首先分析了艺术类高职院校内部质量保障体系诊断的目的以及应该遵循的原则,然后探讨了影响艺术类高职院校内部质量保障的因素,最后提出了艺术类高职院校内部质量的改进措施。

摘要：传统基于社交网络的推荐系统均假设社交网络为静态的拓扑结构,而实际社交网络存在动态演化的特点。针对这种情况,设计一种基于神经网络嵌入和社交网络动态演化的新闻推荐算法。采用神经网络嵌入模型学习用户在时间域和社交网络域的动态表示;利用核映射将高维的动态表示映射至低维的向量空间;从时域和网络拓扑两个上下文识别局部的核心。基于新浪微博数据完成了新闻推荐实验,结果表明,引入用户时域行为信息能够增强协同过滤推荐算法的性能。

摘要：在总结以前的专家系统设计及实现的基础上,阐述了网络防火专家系统的推理机、知识库、解释过程及知识获取的新的实现方法,使用了软构件等技术,把Web技术与专家系统的各个部分很好地融和到一起,克服了传统专家系统的弊端。首次将人工智能的方法应用到森林防火中,实现了森林防火技术的信息化、网络化和智能化。

摘要：某互通立交匝道桥桥梁平面处于R=130m的小半径曲线内,上部结构采用现浇预应力混凝土连续箱梁,桥墩采用双(独)柱式墩,柱式台,全桥均采用橡胶支座。本文从桥梁的主要病害入手,采用空间结构分析软件,对活载和温度效应进行了结构分析,并结合结构分析结果,对桥墩墩身环向裂缝、支座与主梁的相对横向位移、梁端的纵向位移及部分支座脱空及剪切破坏进行了深入的分析,指出汽车离心力是桥梁病害产生的根本原因,提出了维修加固措施。最后为避免同类桥梁在运营过程中出现类似病害,对设计过程中应注意的问题进行了总结。

摘要：介绍中密度纤维板废水处理方法及生化处理技术特点和工艺流程。

摘要：为提高水面舰船防火能力,通过分析水面舰船的密性要求及各种区域划分之间的关系,提出基于区域化设计的水面舰船烟密区域初步划分方法,归纳了火灾烟雾控制管理流程,并给出了火灾烟雾控制的具体措施。此外,通过对典型舱段实例进行划分方法说明,可为相关舰船总体设计提供有益的参考。

摘要：本文结合某高速公路CRK172+127分离式立交桥的改造对斜腿刚构跨线桥的改造方案进行了阐述,以推荐方案为例,分别采用Midas Civil和2D-BSA'2008对改造前后结构进行了结构分析,并对改造前后内力进行了比较。改造后桥梁的屈曲分析表明,桥梁的稳定系数均在19以上,说明桥梁采用改造方案的改造是安全、可行的。