摘要：巴基斯坦N-J水电站首部工程在施工阶段发生了重大设计变更,变更方案中混凝土结构具有体型复杂、配筋率高、多级配混凝土混合浇筑等特点;施工上具有混凝土仓位分散、月浇筑强度高、浇筑难度大等特点。通过对变更后的首部工程设计资料和现场施工条件反复研究,并对多套施工方案进行对比论证,最终形成了较优化的施工方案。工程实践表明,变更方案不仅保证了混凝土施工能够安全、顺利、高强度地连续进行,确保了工程工期;而且实现了混凝土施工质量和成本的有效控制,值得类似工程借鉴和参考。

摘要：椒江特大桥主桥为设计速度250 km/h、预留速度300 km/h的4线高速铁路双塔双索面钢桁梁斜拉桥,是杭绍台铁路项目的控制性工程、是采用双主桁钢桁梁结构的大跨度高铁斜拉桥。桥位处分布深厚海积相淤泥土层,施工期受强潮汐及台风影响,特殊环境条件给桥梁建造增加了难度,对施工技术提出了更高要求。通过对超深钻孔桩基础、大体量双壁钢套箱围堰结构、桥塔施工工艺、钢梁架设方法进行研究,安全、优质、高效地完成椒江特大桥主桥建造任务。椒江特大桥主桥建造规模大、施工条件差、技术难度高,该桥建造关键技术可为沿海地区同类桥梁结构施工提供参考。