摘要：陶瓷雕塑是传统陶瓷艺术中古老的艺术门类之一,中国的陶瓷雕塑约始自秦、汉,盛于明、清时期。辛亥革命后,中国陶瓷雕塑开始逐步进入现代雕塑艺术阶段。现代陶瓷雕塑是传统文化与西方现代艺术理念融合后产生的一种艺术形式.具有特殊的语言及形态特质,陶瓷雕塑"丝路驼铃"也是这样的一件作品,作者以自身独特的艺术语言与造型形态,塑造了"驼铃丝路唐汉风,不尽古道尘埃远"的唯美画面,表达了"丝联五洲通四海,又闻古道漾箫笙"的人文情感。

摘要：针对某型油雾探测器的测量室,分别从油雾采样时间、油雾过滤迷宫、探测头新鲜空气吹扫气路等方面开展仿真计算,根据仿真结果对测量室进行优化设计并通过试验验证优化设计的效果。优化后的油雾探测器满足中国船级社的相关规范要求。

摘要：浅谈雨水、风、气温。

摘要：中华民族历来以长于思辩、善于筹谋而闻名于世。把《三十六计》的谋略之精华向更广的领域拓展,运用于篮球竞技比赛中,使之成为我们赛场致胜的武器。并结合典型的战例,加以分析和总结,以此来丰富篮球竞赛战略的内涵,提高教练员的指挥艺术,并以做后人,后事,是一件非常有意义的事情。

摘要：针对我国自主研发的整平机整平精度低等问题,设计了基于最小方差自校正的整平机姿态控制算法。最小方差自校正控制采用递推增广最小二乘法,可对系统参数实时在线辨识,求解单步丢番图方程,并将其作为设计控制参数的依据,将最小方差控制作为控制率。使用阶跃响应法建立了整平机横滚角控制机构模型,并利用该模型在Matlab仿真环境下检验了控制算法的性能。以STM32F407为处理器,利用整平机实验平台实现了最小方差控制算法。结果表明:该控制算法可以大幅提高整平机的整平精度,系统的各项性能指标较PID控制有了很大提升。该技术在平地工程中具有较高的应用价值。

摘要：枢纽立交是高速公路路网中的重要节点,立交选型的合理性直接影响路网的通行能力及行车安全,结合笔者实际工作中负责的惠州市珠田枢纽立交初步设计工程实例,从枢纽立交的远景交通量预测,在现状及规划路网中的转换功能、转向交通的安全性、地形及地物符合性、互通整体建设规模等方面提出十字交叉枢纽型立交设计要点,希望可以对山区枢纽立交设计理论进一步拓展,为以后的设计工作起到指导作用。

摘要：结合笔者实际工作中负责的惠州市珠田枢纽立交施工图设计咨询实例,分析被交高速公路预留扩建八车道条件,包括河惠莞高速涉惠河高速的跨线桥、匝道等工点,以期使立交设计远近结合更为合理。

摘要：近20年来,随着高速公路交通量的迅猛发展,当年建成的服务区与互通式立交合并设置的高速公路出入口已成为现状路网通行能力的最大瓶颈。基于广澳高速公路广珠段民众互通立交(服务区)改造方案设计实例,从远近期改造实施时间、实施难度、工程规模、占地情况、广澳高速公路远期改扩建计划等方面进行研究,提出不同的改造方案,可为广澳高速公路远期改扩建工程民众出入口改造提供有力的参考,同时也能为今后立交与服务区合并设置的类似出入口改造设计提供参考。

摘要：紫砂陶在20世纪80～90年代由于受到台湾种茶、喝茶的风俗的影响,而得到了前所未有的发展.大批国内外陶艺家、大专院校老师纷纷介入,紫砂优秀专业人员到美术学院进修学习,许多相关陶瓷企业的设计人员也投身这一行列,这些都开创了紫砂艺术的新局面,使紫砂陶在传统工艺中得到新的构想,很多方面得到了长足的进步和发展.

摘要：宜兴紫砂自北宋萌芽到明代兴盛,延续发展至今已有近千年的历史,宜兴紫砂之所以成为茶具的首选,关键在于其得先天之厚爱,宜兴特有的地理人文优势及传统茶、陶文化背景,使宜兴紫砂陶器与茶的结缘更有优势。同时紫砂艺人总能把自己对自然的理解与情感追求融入作品中,尤其是文人雅士的参与,使紫砂成为实用意义上的茶之"器"的同时,也逐步具有文人传统的审美意象,紫砂成为了文化的载体,具有了"道"的境界。"诸事如意套壶"也是这样的一件作品,在保证实用功能的前提下,以独特的紫砂艺术语言赋予作品浓厚的人文寓意。