摘要：LNG由于特殊的储存条件，在LNG接收站运行过程中会不可避免地产生蒸发气。再冷凝器用于冷凝LNG接收站在运行过程中产生的蒸发气，是LNG接收站运行控制的核心，关系到整个接收站的平稳运行。从基本构造和控制原理两个方面，对江苏LNG接收站再冷凝器设计与KOGAS公司的设计进行对比，重点分析了两种不同设计中再冷凝器的压力和液位的控制，以及在各种干扰因素影响下两种不同设计再冷凝的运行情况。由此得出两种设计的利弊，为今后的工艺改造及二期建设提供一定的参考依据。

摘要：桶式基础结构是一种能较好地适应水深、浪大、地基软弱等恶劣环境的新型水工结构,其稳定性主要靠桶体结构自重和桶体与土体共同作用抵抗外荷载.土压力的大小及其分布规律是桶式基础驳岸结构计算的首要问题.结合实际工程,建立了桶式基础结构与土体相互作用的三维非线性有限元数值模型,分析了在不同厚度吹填淤泥工况下桶体基础结构上的土压力大小及竖向分布规律,并与基于土的极限平衡条件下的Rankine土压力理论的计算结果进行了比较分析;修正了传统主、被动土压力的计算公式,并对结构在不同厚度的吹填淤泥下的位移进行分析.结果表明,吹填淤泥下结构土压力与传统土压力公式计算误差为25%,结构整体向吹填淤泥侧倾斜,最大转角是无吹填淤泥工况的1.24倍,最大沉降值是无吹填淤泥工况的1.16倍.研究为新型桶式基础驳岸结构的稳定性验算提供了参考依据.

摘要：江苏LNG仿真培训系统（OTS）是江苏LNG接收站进行操作员培训的重要设备，可同时培训DCS操作工和现场操作工。该系统基于美国Invensys公司的DynamicSimulationSuite构建而成，并通过FSIM连接至FoxbotoI／ASeries工作站，为培训人员提供了一个仿真的DCS环境。培训人员在不影响现场工况的情况下，指导操作工进行各种流程模拟操作与培训。另外，由于Dymsim系统可以对工艺流程进行严格计算和动态模拟，参与设计和试车的人员可以利用OTS对理论计算和流程操作进行模拟和优化。目前，该系统已在江苏LNG应用接收站获得，取得了良好效果。

摘要：往复式压缩机是LNG接收站调节储罐气相空间压力的核心设备，其流量是判断压缩机整体运行性能的重要参数。基于江苏LNG接收站往复式天然气压缩机流量偏低的问题，给出了江苏LNG接收站往复式天然气压缩机流量的计算方法，并将理论计算值和实际运行参数进行对比分析。结合江苏LNG接收站的生产实际，提出了有效的解决方案：更换压缩机的活塞铜套，尽量使压缩机在设计工况下运行，避免在压缩机出口与流量计之间连接消耗天然气的工艺管道，及时检查压缩机的进出口阀门及余隙阀门有无损坏，维持储罐压力恒定等。