摘要：地方院校作为我国高等教育的主体,也是我国工程教育的主体,是落实新工科建设的主力军,但受限于师资条件等因素,在课程体系建设和学科交叉融合中尚有欠缺。这要求地方院校在新工科背景下,弘扬后发优势和地方特色,促进课程思政和专业课程的相辅相成作用,通过建立专业课程思政体系,挖掘各门课程思政要素的广度和深度,突出融入多学科交叉所需的复合型人才素养,适应新工科背景下对一流专业建设的要求。故本文提出“一中心、两支点、三维度、四评价和五目标”的自动化专业课程思政体系建设模式,并通过思政目标矩阵图的形式,细化思政侧重点,旨在为专业课程的思政教育提供方向引导和有力支撑。

摘要：随着物联网、云计算等新型网络信息技术的飞速发展,给各领域带来了新的发展机遇。本文通过剖析交通基础设施领域尤其是港口码头建设领域数字化转型、新型智能化技术赋能等发展趋势,论述了港口基础设施智慧赋能的经济、技术发展条件,同时引入了实施案例进行分析,以此为基础扩展到港口基础设施全生命周期技术服务体系构建研究,并以中交第一航务工程勘察设计院有限公司为例,论述了该技术服务体系构建的一般规律、过程和方案,为开拓港区码头、堆场、航道等基础设施数智化创新发展提供借鉴,为行业高质量发展提供参考。

摘要：在覆盖层十几米内的海床地基上通过水下挤密砂桩加固采用重力式基础结构,在控制风机垂直度和经济性方面具有独特的优势。本文介绍了锚桩反力法对水深较大、荷载较大和传力杆较长,且处于外海海域的海上风电复合地基进行原位载荷试验的方案要点及应对措施,主要通过改善传力杆顶部与底部的约束条件、并增加水平限位构件约束后可使试验过程中传力杆的稳定性满足要求,为外海海域复合地基原位载荷试验积累了宝贵的经验。

摘要：根据港区软土地基处理的施工实际,对不同类型的处理方法作了比较,并以天津港南疆港区为例,对土工格栅处理软土地基的设计及施工作了介绍,结果表明该法处理软土地基施工简便、工期短、经济效益明显,对提高地基承载力、增加地基整体稳定性和控制沉降作用显著。

摘要：通过珠海高栏 30万 t油库油码头工程动力试桩 ,阐述了高、低应变的一般工作原理 ,分析了该工程几种典型的实测曲线 。

摘要：简要介绍了低应变反射波法的工作原理和试验检测流程 ,通过 PIT低应变反射波法检测在预制混凝土多节桩上的应用典型曲线分析 。

摘要：1引言 为避免变压器出现下列故障，应装设相应的保护装置。①绕组及其引出线相间短路和中性点直接接地侧单相接地短路。②绕组匝间短路。③外部短路引起过电流。④中性点直接接地系统中外部接地短路引起过电流。⑤超铭牌容量运行。⑥油面降低。⑦变压器温度升高、油箱压力升高及冷却系统故障。

摘要：介绍了8051单片机在小功率直流电动机转速控制系统中的应用、实现方法、硬件设计及软件设计等。本系统采用霍尔元器件测量电动机的转速,用8051单片机实现小功率直流电动机的脉宽调速。

摘要：根据桩-土耦合特性,考虑桩-土之间的接触力学行为,建立桩-土耦合的有限元计算模型。通过该模型计算分析基桩几何特性、材料特性以及土的力学特性,及其对基桩竖向承载力、摩阻力及桩身轴力分布的影响,其结论可为高桩码头桩基的设计提供参考。

摘要：针对在大面积车间生产线上的长距离运料车,设计PLC控制变频器的控制系统,使料车在相隔不同距离的区间行驶时,可判断方向及采用不同的速度,以达到提高生产效率和节能的目的。重点分析速度选择、行驶方向判断等关键程序模块。