摘要：为科学合理指导荆州市地下空间开发利用，同时也为补充城市总体规划内容，对荆州市城市地下空间开发利用规划进行了探讨。通过对荆州市地下空间资源质量评估、资源量计算及需求量预测，结合层次分析法（AHP法）分析了荆州市城市地下空间开发利用的总体布局。荆州市城市地下空间开发利用规划一是指导荆州市城市地下空间资源的有序开发利用，使城市地下空间的开发利用与城市保持协同发展，促进节约型城市的建设，实现城市的可持续发展，二是对荆州市城市总体规划内容的补充。然而，限于技术、资金等多方面因素，此次规划存一定的局限性，需要通过多方努力及后续多项专题研究来进一步发展与完善，以更好的指导荆州市城市地下空间开发利用的建设工作。

摘要：从拌合楼生产配比检验、冷料取样筛分、热料取样筛分和燃烧筛分等方面综合分析了揭惠高速公路LM2标沥青下面层试验段生产与施工期间级配波动。检测结果表明沥青拌合楼整体控制精度高,特别在沥青、填料和细料用量上得到很好的保证;冷料、热料筛分和燃烧筛分结果在关键筛孔通过率上偏差较小,达到设计要求。

摘要：To study the ground motion intensity measures(IMs)suitable for the design of seismic performance with a focus on longitudinal resistance in tunnel structures,21 different seismic intensity parameters are selected for nonlinear calculation and analysis of tunnel structures,in order to determine the optimal IM for the longitudinal seismic performance of tunnel structures under different site *** improved nonlinear beam-spring model is developed to calculate the longitudinal seismic response of *** PQ-Fiber model is used to simulate the longitudinal nonlinear behavior of tunnel structures and the tangential interactions between the tunnel and the soil is realized by load in the form of *** different site types are considered and 21 IMs is evaluated against four criteria:effectiveness,practicality,usefulness,and *** results indicate that the optimal IMs are significantly influenced by the site ***,sustained maximum velocity(V_(SM))emerges as the optimal IM for circular tunnels in soft soil conditions(CaseⅠsites),peak ground velocity(V PG)is best suited for CaseⅡsites,sustained maximum acceleration(A_(SM))is ideal for both CaseⅢand CaseⅤsites,and peak ground acceleration(A PG)for CaseⅣ*** site conditions transition from CaseⅠto CaseⅤ,from soft to hard,the applicability of acceleration-type intensity parameters gradually decreases,while the applicability of velocity-type intensity parameters gradually increases.

摘要：以江麓装备制造产业园为例,研究生态产业园规划的概念、发展动向以及在实践中面临的问题等,并从规划理念、规划布局、建筑设计等方面探索生态产业园规划在本土实践中的应用。

摘要：大庆油田古龙页岩油轻质油带分布广泛,具有与CO_(2)形成混相的有利组分、温度和压力条件,注CO_(2)前置压裂和吞吐提高采收率潜力较大,但目前对于古龙页岩油-CO_(2)高压相行为的认识尚不充分。在状态方程和气液两相相平衡理论的基础上,通过与页岩油恒质膨胀实验、细管实验等结果校验,构建了考虑纳米限域效应的古龙页岩油-CO_(2)两相相平衡热力学模型和基于相平衡模型的油气最小混相压力计算方法。以古页2HC井和古页9HC井页岩油为研究对象,阐明了成熟度、油/CO_(2)比例、压力、纳米限域效应等因素影响的页岩油-CO_(2)相间传质规律。研究结果表明,随着CO_(2)摩尔分数的增加,古页2HC井和古页9HC井页岩油的饱和压力逐渐降低。在储层温度和压力条件下,古页2HC井和古页9HC井页岩油能够与CO_(2)混相。在相同的CO_(2)注入量条件下,古页2HC井页岩油的分子量和黏度更高,降幅也更大,饱和压力和膨胀系数更小,变化幅度也更小。注CO_(2)多级接触过程显示,CO_(2)在古页2HC井和古页9HC井页岩油中的溶解能力和抽提效果较为接近。在充分接触后,古页2HC井和古页9HC井注气后缘油相中C_(1)—C_(6)组分全部被抽提到气相中,油相中CO_(2)的摩尔分数分别攀升至86.63%和87.35%。纳米限域效应的存在,减小了纳米孔内油气间组成差异,导致了界面张力和最小混相压力的降低,有利于CO_(2)与页岩油相溶、混相。纳米限域效应对古页2HC井和古页9HC井页岩油的影响无明显差异,当孔隙半径由100 nm降低到10 nm时,古页2HC井和古页9HC井页岩油与CO_(2)的最小混相压力分别降低20.90%和21.31%。通过明确页岩油藏流体相态变化规律,可为注CO_(2)开发优化设计提供理论指导。

摘要：天津港陆域真空预压施工过程中对地表沉降、分层沉降、孔隙水压力等进行监测。采用双曲线法推算固结度,提供卸载依据;分析原海底以下土层沉降量,得到原海底以下土层沉降量占总沉降量的31.9%;由孔隙水压力消散规律了解软基的加固机理;真空预压前后进行钻探取土室内土工试验及现场十字板剪切试验,分析各土层物理力学指标及十字板强度的变化情况,对地基处理效果进行评价。

摘要：天津南港某高桩码头拟建场地有深厚密实砂层,通过试桩测定设计桩型对砂层的穿透及贯入能力,研究不同基桩承载力特性。试验结果表明:混凝土预制桩及钢管桩均有较好的穿透及贯入能力;基桩轴向极限承载力高应变检测结果小于静载试验,误差均在5%以内;混凝土预制桩桩端承载力占总承载力不小于44.6%,钢管桩桩端承载力占总承载力不小于21.9%;相同荷载作用下,混凝土预制方桩静载与动载沉降量之比为1.40,钢管桩为0.90,两者差异明显;基桩承载力达到极值时桩侧摩阻力要明显大于规范极限侧摩阻力,规范取值偏保守。

摘要：本试验性工程采用新型真空预压法,将水平向排水通道设置为排水板与滤管的直接连接,以及增铺地表排水板和三维土工格栅,从而缩短真空压力传递路径,提高能源利用率,以及节约成本,并达到地基处理的目的。通过对新型真空预压法软基处理的监测与效果检验,表明各项指标均满足设计要求。

摘要：在建筑设计中引入戏剧手法以及接受心理学理论,赋予其更多的内涵,使建筑的静态中存在更多的动感,在情境中传递建筑的信息。

摘要：随着港口码头货物吞吐量逐年增长,靠泊船舶的吨位增加,越来越多的码头需要浚深改造,为保证码头改造和使用期间的安全,需要对码头进行变形监测。本文针对某一码头监测项目的实例,分析了支导线法应用于水平位移监测的方法和施测流程,并进行了精度分析和监测数据分析,表明支导线法完全可以满足码头水平位移监测的要求,对于类似项目的监测,确保码头结构安全有重要的借鉴意义。