摘要：通过分析水电工程场内交通运输系统的特点及其影响因素,运用系统仿真技术及循环网络模拟技术对两河口水电工程场内交通进行仿真,分析预测包含各分项工程在内的不同交通运输方案下的场内交通各项定量指标。并对计算成果进行可视化分析,从而为施工组织设计制定先进的方案,对工程设计和施工管理起到良好的指导作用。

摘要：为合理规划设计渣场容量,采用现场取样试验,研究了大中型水电工程堆渣的堆实系数。对于不同的渣料,重点研究了土渣料、石渣料、土石混合渣料、砂砾石渣料的堆实系数,最终获得渣场堆实系数随粒径的变化规律,及不同渣料的堆实系数取值范围。由试验所得的大中型水电工程渣场堆实系数,能为渣场规划设计提供科学依据,对确定经济合理的渣场规划方案、减少渣场占地、节约土地资源、降低征地移民难度、减小工程投资具有重大的意义。

摘要：溪洛渡水电站大坝混凝土工程量巨大,混凝土骨料加工、储存和运输方案对工程投资影响巨大。本文根据工程现场实际施工条件,分析提出符合溪洛渡工程特点的砂石骨料加工、储存和运输方案。

摘要：溪洛渡水电站规模宏大,前期项目繁多,故将施工规划分为截流前工程项目实施规划和主体工程实施规划两个阶段进行研究。根据工程需要,开展了多个专题研究,提出了符合溪洛渡工程特点的各标段施工规划方案,被业主确立为指导工程施工的纲领性文件。

摘要：水电工程场内交通仿真分析研究可验证交通线路规划设计、等级标准选取的合理性,为优化施工组织设计提供强有力的分析工具,经济效应与社会效应显著。分析了两河口水电工程场内交通运输系统特点及其影响因素,运用系统仿真技术及循环网络模拟技术,对场内交通进行仿真计算,分析结果可为施工组织设计提供参考,并指导现场施工管理。

摘要：二滩水电站Ⅰ标大体积混凝土量达到５２０万ｍ３，因此大体积混凝土的生产进度和质量保证，是电站按期投产发电的基础。本文就大体积混凝土生产的控制目标、混凝土工程的监理作了介绍，重点是施工阶段的混凝土生产过程、浇筑过程的质量控制。

摘要：两河口水电站地处藏民族聚居地,为特大型工程,工程量巨大、大坝填筑料源多且分散、施工强度高、场内交通错综复杂且运输量大,施工条件差。可行性研究阶段的施工组织设计主要在大坝心墙防渗土料、混凝土骨料、施工导流、场内交通仿真分析、大坝施工规划、施工总布置规划等方面进行了大量深入的研究工作,研究成果较好地解决了施工组织设计中的难题。

摘要：锦屏一级水电站挡水坝为混凝土双曲拱坝,最大坝高305m,大坝混凝土骨料料源主要为变质砂岩和大理岩,砂岩为碱活性骨料,大理岩岩性均一性较差、强度偏低,为了提高工程的质量和安全度,大坝粗骨料采用岩石强度较高的砂岩料场。细骨料料源方案需结合生产性试验、混凝土性能试验研究成果,进行深入的方案研究、技术经济比较后最终确定。

摘要：两河口水电站位于高山峡谷、少数民族地区,工程区内山高、坡陡,可直接利用的施工场地极度匮乏,而工程建设需要的施工场地面积较大,必须在工程区内的缓坡地、滩地上采取工程措施,形成较大面积的施工场地。借鉴土工格栅加筋土结构在锦屏一级水电工程场地平整中的应用经验,并通过对土工格栅加筋土结构和传统的支挡结构进行比较,两河口水电站物资仓库场地平整边坡支护采用土工格栅加筋土方案。

摘要：牙根二级水电站混凝土双曲拱坝高达210.00m,为雅砻江中上游规划的最高混凝土坝。工程规模宏大,建设难度高,施工场地极其匮乏且条件较差,给施工总布置规划带来一定的挑战。在分析工程施工特点的基础上,从施工总布置分区规划、料场选择与规划、场内交通规划、主要施工工厂设施和施工营地、土石方调运和渣场规划方面系统论述施工总布置规划的主要成果,以期为类似特高拱坝施工总布置提供借鉴。