摘要：针对某煤矿综采工作面采煤机在作业过程中产生的高浓度粉尘问题,设计并优化了采煤机喷雾降尘装置。通过理论分析和现场测试,提出了一种基于内外喷雾结合的多角度、多方向螺旋喷嘴布置方案,有效提升了降尘效果。现场测试结果表明,优化后的装置显著降低了粉尘浓度。相比优化前,全尘浓度和呼吸性粉尘浓度分别降低了72.1%和86.3%,尤其在粉尘高浓度区域表现尤为突出。优化后的喷雾降尘装置不仅改善了作业环境,提升了工人的健康与安全,还显著减少了水资源的消耗,展现出良好的经济效益和广阔的应用前景。

摘要：高维多目标进化算法在解决复杂帕累托前沿问题时,常面临收敛性和多样性难以平衡的问题.为解决这一问题,提出了一种基于镜像判断和改进父代选择的高维多目标进化算法.该算法首次结合成就标量函数和全局密度并应用在交配池中,使其在迭代过程中不仅关注当前最优解,还兼顾解在整个空间的分布情况,从而实现了收敛性和多样性的统一.此外,针对算法在迭代过程中可能出现镜像的问题,本文提出了解决方案.具体来说,算法首先采用非支配排序,将临界层个体与参考向量相关联,随后判断其是否满足镜像对称准则,若满足则通过全局密度选取个体,达成“内紧外松”的目的,最大限度保证候选解的分布性,从而有效解决了选择压力不均的问题.最后将本文算法与最新的五种多目标算法在4种不同维度的测试问题上进行对比实验,并应用在两个实际案例中.实验结果表明:所提算法不仅能高效解决高维多目标优化问题,且能有效平衡收敛性和多样性.

摘要：在篦齿封严装置减振的开口阻尼环设计方法的基础上,对比研究了阻尼套筒的设计方法.采用动柔度法求解了安装有阻尼套筒的篦齿封严装置的动力响应.分析了阻尼套筒结构尺寸(厚度、接触面积)和安装过盈量等参数对篦齿封严装置动力响应的影响规律;在篦齿封严装置和阻尼套筒的组合结构中,存在最佳的阻尼套筒结构参数,此时阻尼套筒减振效果最佳;对组合结构不同的周波型振动,阻尼套筒的减振效果不同.

摘要：运用弹性力学和接触力学的有关理论研究了用于篦齿封严装置减振的阻尼环设计方法.采用动柔度法求解了安装有阻尼环的篦齿封严装置的动力响应.分析了阻尼环尺寸和接触压力等参数对篦齿封严装置动力响应的影响规律:在篦齿封严装置和阻尼环的组合结构中,存在最佳的阻尼环结构参数,此时阻尼环减振效果最佳;对组合结构不同的周波型振动,阻尼环的减振效果不同.

摘要：化学链重整直接制氢技术使用固态金属氧化物作为氧载体代替传统重整过程中所需的水蒸气或纯氧,将燃料直接转化为高纯度的合成气或者二氧化碳和水,被还原的金属氧化物则可以与水蒸气再生并直接产生氢气,实现了氢气的近零能耗原位分离,是一种绿色高效的新型制氢过程。根据产物和供热方式的不同,可以将化学链重整直接制氢工艺分为双床系统和三床系统两类,并对各系统中氧载体与反应器的设计与选择进行了分析。通过Elingham图对不同氧载体的氧化还原能力进行比较,选取适于直接制氢的金属氧化物,并讨论了氧载体材料研发的最新进展。化学链制氢反应器设计应根据不同原料和产品的特点,选择合适的气-固接触方式,以强化化学链重整直接制氢效率。

摘要：化学链技术可以在能量转化的同时实现气体分离,为低碳氢气的生产提供一条清洁高效的路线。本文对化学链制氢过程的特点进行介绍,分析三床化学链自热重整制氢和吸收增强式化学链制氢过程的设计原则,并总结循环载体研究与开发进展。从热力学角度对金属氧化物进行分类,引入平衡线与操作线分析铁基化学链制氢系统中氧载体和反应器内部气固流动形式的匹配,指导整体系统的设计优化。对吸收增强式化学链制氢过程的开发进行回顾,引入二氧化碳载体可以推动反应平衡向氢气生成方向移动,节省水蒸气用量,直接得到高纯度氢气,强化低碳制氢流程。对国内外循环载体材料的发展以及反应机理的探究进行总结,发现其中双金属氧载体材料性能突出,有待进一步研究。

摘要：针对探月飞船跳跃式再入第一次再入能量管理问题,设计了一种能量管理方法。首先,采用大倾侧角再入,快速进入能量管理阶段;然后,对能量耗散速度进行控制,并预估跃起点的能量以确定飞船的跃起时机;最后,在能量管理结束后按设计指令过渡到跃起点。为检验能量管理方法的有效性及鲁棒性,基于标准轨迹法设计制导律,并进行仿真分析。仿真结果表明,该能量管理方法能改善轨迹跟踪性能,提高再入制导方法的精度和鲁棒性,并避免飞船在一次再入和二次再入过程中出现较大过载的现象。

摘要：针对造纸企业应用一般意义上的产品数据管理系统时可能存在的问题 ,提出了基于Extranet和构件的产品数据管理系统的设计思想 ,研究了基于Extranet和构件的产品数据管理系统的体系结构模型和设计方法 ,并给出了应用实例。

摘要：以某型发动机低压涡轮部件中带有阻尼套筒的后轴颈结构为例,运用有关理论对其固有特性和动力响应特性进行了全面的分析.对不同的激励形式(单点激励、旋转激励),阻尼套筒通过"移频"和干摩擦作用,均显示了良好的减振性能.在后轴颈和阻尼套筒的组合结构中,阻尼套筒的名义半径有最优值,此时干摩擦对结构振动的衰减效果最好;同时,对组合结构不同节径型的周波振动,阻尼套筒对振动的抑制效果也不同.通过该实例,对后轴颈的工程设计提出了合理的改进建议.

摘要：将虚拟群体组织协同行为模型的建立过程分为两个阶段:任务交互设计阶段和模型抽象阶段。任务交互设计阶段以任务分解为牵引,通过任务分解、交互设计和行为确定三个有机结合的步骤,实现对组织协同行为过程的初步设计。模型抽象阶段在初步分析阶段得到的协同行为过程的基础上,进行进一步的分析和抽象,通过结构、元素和关系三个层次的设计,建立组织协同行为模型。使用结果表明:该方法可以有效地指导虚拟群体组织协同行为模型的设计。