摘要：以三转向架磁悬浮车为例,对磁悬浮车曲线通过时的运动学规律进行了研究.磁转向架通过曲线时的状态由磁导向力和几何约束确定.推导了基于磁导向力平衡假设的磁悬浮车曲线通过的几何关系的数学表达式,并给出了工程应用的近似计算公式.实例计算表明,近似公式计算结果与迭代计算结果相差很小,满足工程设计的需要.

摘要：基于磁浮列车车辆轨道耦合振动模型，建立了动力学方程，利用编制的仿真程序对车辆轨道的耦合振动进行仿真分析，对于悬挂参数特别是模块侧滚约束参数的影响进行定量研究，确定了悬挂参数的取值范围，并据此对青城山磁浮试验车的悬挂参数设计提出了建议。

摘要：根据二级斜齿圆柱齿轮减速器的性能要求,建立其数学模型,确定了设计变量、目标函数及约束条件,利用遗传算法进行优化运算并得到了全局最优解。设计结果表明,该优化方法合理有效,在同类机械产品的优化中具有广泛的应用前景。

摘要：轨行式起重机的车轮经常轮缘磨损提前报废,文章认为轮轨间两点接触是导致轮缘磨损的主要原因,建议参考铁路系统业已推广应用的圆弧凹形踏面,采用新型踏面的车轮。文章重点介绍了轮缘接触点上作用力、接触应力和蠕滑率的计算方法,阐述了圆弧凹形踏面的优点。最后提出了起重机采用圆弧凹形踏面车轮的设计原则。

摘要：通过对煤气化项目中的气化炉设备特点的研究,从运输车型、运输包装设计、运输线路三个方面入手,着重对适载车型的装载技术、特种包装设计等车辆技术进行了论述。通过一个运输实例的具体应用,确保在实际生产中实现运输安全并提升了运输服务质量。