摘要：本文探讨了布袋风管技术在高大空间通风系统中的具体应用。首先,本文介绍了布袋风管技术的定义、特点及其工作原理,并综述了国内外在此领域的研究进展情况。接着,分析了高大空间的通风特性和通风需求,探讨了布袋风管在这些空间的适应性。在应用设计部分,根据设计原则和目标,全面阐述了布袋风管系统的布置、设计要点及设备选型。本文采用了仿真技术构建模型并精心配置了相关参数用以模拟布袋风管系统的运作原理之后,我们对仿真所生成的数据进行了深入的分析和评估。为了加深对系统实际效能的理解,本文引入了实地案例研究,探讨了布袋风管在特定高大空间建筑物中的具体应用,并对系统运行的实绩进行了多角度的评价。研究的最后部分,归纳了论文的研究发现和理论贡献,并对将来的可能研究方向进行了预测和指导。通过这些科学方法的应用和案例分析,本文不仅为布袋风管系统技术的进步提供了实证,也为未来技术优化和应用创新进行了展望。

摘要：龙岩高速公路东环线是厦蓉高速公路和莆永高速公路之间的快捷连接线,是龙岩中心城市东南部区域对外联系的快速通道,也是龙厦山海协作区通往沿海港口的主通道,功能定位为高速公路连接线,兼具城市快速路功能,对于联系内外交通,有效缓解中心城市出入境及过境交通压力,提升综合交通水平具有重要的意义。本文针对项目背景、技术标准和总体设计等方面做了较全面的介绍,可供类似项目参考借鉴。

摘要：车辆采用4自由度的1/2车辆模型,公路路基路面用粘弹性地基上的Euler梁模拟,建立了车-路耦合模型。利用振型分解法和快速积分法编制了车-路耦合振动仿真程序,将车-路耦合模型仿真结果与解析结果进行了比较验证。结果表明:基于车-路耦合模型的路面竖向动位移能与解析结果较好地吻合,验证了车-路耦合模型以及其算法的正确合理性,为车-路耦合模型进一步研究和推广应用奠定了基础。