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检索条件"作者=曾友钦"

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CFG桩处理高速公路高填土路堤软基: 收藏
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引用; 《公路与汽运》2005年第3期 141-143页; 作者：钟汉邦曾友钦肇庆市公路勘察设计院广东肇庆526040; 根据实体工程,从方案设计、稳定性分析和施工控制等方面对CFG桩在高速公路高填土路堤软基处理方面的应用进行了理论分析和研究,介绍了施工经验和稳定性控制措施。; 根据实体工程,从方案设计、稳定性分析和施工控制等方面对CFG桩在高速公路高填土路堤软基处理方面的应用进行了理论分析和研究,介绍了施工经验和稳定性控制措施。; 来源：详细信息评论

牛岐隧道设计简介: 收藏
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引用; 《广东公路交通》1998年第C期24卷 26-29页; 作者：曾友钦肇庆市公路勘察规划设计所肇庆526040; 牛岐隧道是一座中隧道，其埋深较浅，围岩类别较差，结构形状为承载能力较差的单心扁平圆拱，设计施工难度较大。该文比较全面地介绍了该隧道的方案选择、设计方法、施工方案等。; 牛岐隧道是一座中隧道，其埋深较浅，围岩类别较差，结构形状为承载能力较差的单心扁平圆拱，设计施工难度较大。该文比较全面地介绍了该隧道的方案选择、设计方法、施工方案等。; 来源：详细信息评论

马房北江特大桥设计简介: 收藏
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引用; 《湖南交通科技》2004年第3期30卷 53-55页; 作者：曾友钦阳仕武钟猛志薛林炬广东省肇庆市公路勘察规划设计所广东肇庆526040 肇庆市公路局广东肇庆526060; 介绍了大桥的设计概况、方案设计、连续箱梁结构设计、箱梁高程的控制方法。论述了马房北江公路特大桥多跨连续箱梁与轻型柱式墩临时锚固、箱梁底板预应力束分期张拉的关键技术。; 介绍了大桥的设计概况、方案设计、连续箱梁结构设计、箱梁高程的控制方法。论述了马房北江公路特大桥多跨连续箱梁与轻型柱式墩临时锚固、箱梁底板预应力束分期张拉的关键技术。; 来源：详细信息评论

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