摘要：高等院校广告学专业开设的中国现当代文学课程与汉语言文学专业、汉语国际教育专业的现当代文学课程应该区分开来,课堂教学需要根据广告学学科特点做出相应调整。具体到实践教学中,可以从教学内容、教学方法等方面入手,在审美感知、审美鉴赏、审美创造的过程中突出文学的美育功能,达到提升学生审美鉴赏能力、创新能力的目的。

摘要：路径规划是汽车智能化技术研究的热点。算法延时及路径偏差大等问题是路径规划算法需要研究的重点问题。文章基于A^(*)算法,针对传统路径规划中存在的延时性问题,设计运行时间T_(pre);针对规划路径与车辆实际行驶路径偏差大的问题,提出优化的节点拓展方法,通过添加惩罚系数到估价方程,修改节点拓展计算方法,约束算法拓展节点的方向。设计硬件在环实验,验证改进算法的可行性。实验结果证实:算法耗时缩短4.23%;所规划的理论路径与车辆实际路径之间的平均偏差率从0.113%降至0.078%,优化后的A^(*)算法实时性和精确性均优于传统A^(*)算法。

摘要：虽然客家聚落产生的历史较短,但早已成为当今岭南最重要的聚落类型之一。以广州增城客家聚落为研究对象,采用条件logit、历史文献分析、实地调研等方法,探究客家聚落演进过程和作用机制。结果表明:客家常选择血缘、地缘、族群关系相近的区域形成和发展聚落。早期客家聚落较多远离水源丰富、土地肥沃和人口稠密的平原地区;客家聚落经历了雏形期、形成期、稳定发展期和兴盛期四个演进阶段;播迁、裂变和替换不断推动客家聚落在广府地区持续扩展。其中替换广府形成聚落是客家聚落演进的高级形式,表明客家具有较强的竞争力,并实现了客家聚落由较贫瘠的低山丘陵向资源条件较好的盆地及河谷中心地区的拓展。

摘要：针对车辆前方超视界路况不易预测、驾驶员易因路况不明而错误操作车辆导致失稳等危险事故的情况,提出了一种超视界路况下的网联汽车辅助驾驶方法。设计了基于车联网实时通信技术的网联汽车辅助驾驶系统,它主要由云端服务、共享驿站和车载单元组成;研究了行驶车辆的路况信息识别方法,包括路面附着系数识别、道路曲率计算和路面坡度测量;研究了基于多车辆测量数据的路况信息融合与校正方法,建立了基于三自由度车辆的刚体力学的弯道安全车速计算模型。实车实验结果表明,所提方法能够准确测量车辆前方超视界的路况信息,并可使驾驶员提前、准确地获知超视界路况信息,特别是弯道路况信息。

摘要：中国当代文学课程具有时代性、开放性等特征,对教学者提出了更高的要求和挑战。针对当代文学课堂的教学现状,本文提出运用体验式教学模式可以有效解决某些问题。走进故居自己感知、走向舞台自己表演、走上讲台自己讲课,这三种体验方式增强了学生的参与感,促进了师生之间的情感交流,发挥了学生的主体性,增强了学生的探究学习能力。

摘要：这里结合实际情况对高层建筑中电气节能的设计要点进行分析并提出一些可行性意见,以期促进我国高层建筑电气节能设计的发展。

摘要：把某高层建筑当作研究对象,对其电气设计进行研究。根据建筑特性,全面阐述了建筑自行报警系统的设计情况,以及讲解了消防供电、应急照明等设计情况,并对其电气设计需要予以特别重视的关键点及关键事项作出介绍。

摘要：《额尔古纳河右岸》描述了我国东北少数民族鄂温克人的生存现状及百年沧桑的历史。东北作家迟子建深受萨满文化影响,于作品中叙述鄂温克族苦难历史的同时展示了神秘而又丰富的萨满民俗世界。萨满跳神仪式、多神崇拜民俗、"万物有灵"及"灵魂不灭"等观念在文中得到了艺术渗透与升华,作品充满浓郁的萨满文化色彩。

摘要：湘中腹地娄底保存了许多鲜为人知的19世纪末大屋民居。现存实例包括曾国藩故居富厚堂①,多座茶商民居及若干民居大屋。该文以湘中大屋为研究对象,在充分掌握第一手测绘资料基础上,结合历史文献阅读,对其进行专题研究。从建筑学、历史学、工艺美术学、民俗学多种角度,将湘中大屋与同时期其他区域传统民居进行比较研究,解析湘中大屋平面形制、适应气候的技术特色、及地方性装饰艺术语言。

摘要：随着我国综合国力的逐步增强,对现代教育的要求越来越高,对社会人才培养的标准越来越严格,社会对音乐艺术学生的整体素质要求也越加严格,因此对我国高职院校音乐艺体生的教学模式提出了更多挑战。钢琴教学是基础性教学,但高职院校的钢琴教学仍存在些许问题。笔者在本文简单探索了我国高职院校钢琴教学中存在的问题,提出了保证钢琴教学实效性的策略,希望能激发广大教育者提供相关教学参考。