摘要：论文采用NB-IoT、STM32、传感器等技术设计出了一套可行性较高的NB-IoT智能家居控制系统。该系统采用STM32F103RCT6芯片作为核心处理器采集传感器信息,通过NB-IoT无线通信与服务器进行数据交互,在PC端通过可视化操作界面对数据进行分析处理并将结果显示出来。通过系统测试验证该系统实现了家居环境数据采集与异常情况报警提示,稳定可靠,实时性好,能够满足对家居设备的实时控制要求。

摘要：针对影响住宅室内PM2.5的室外源,分析住宅机械通风系统影响室内PM2.5浓度的风量、过滤效率和室内气流组织等主要因素,针对主要影响因素,提出适用于住宅的室内PM2.5控制技术,有PM2.5过滤功能的户式新风系统,进而提出其主要指标要求(换气次数、过滤效率、室内PM2.5控制指标等)、系统形式、送/回风口设置原则等技术要求。针对住宅PM2.5控制系统,建立数学模型,确定计算输入条件,进行理论计算,分析室内PM2.5控制效果。根据理论计算结果可知,当围护结构气密性较好时,采用有PM2.5过滤功能的户式新风系统可有效控制室内PM2.5浓度。

摘要：建立了二自由度四轮转向汽车模型的动力学方程,对其进行系统的理论分析得出了四轮转向汽车的质心侧偏角、横摆角速度、侧向加速度与前轮转角的传递函数.基于某四轮转向样车,对以零质心侧偏角为控制目标的前后轮转角比例四轮转向车辆的操纵动力学进行了仿真分析,将仿真结果与前轮转向车辆进行对比,阐明了四轮转向车辆的性能优势.研究结果可为评价四轮转向车辆的设计提供理论依据.

摘要：根据出口动车组最高运行速度,采用仿真分析方法计算作用在聚碳酸酯板前窗上的风压载荷,选取作用在聚碳酸酯板上气压载荷的最大值进行最大变形挠度校核计算。参考有框玻璃抗风压许用挠度设计要求,验证了车辆在最高运行速度条件下,前窗最大变形挠度满足设计许用值要求,为类似结构前窗变形挠度校核提供了计算方法。

摘要：从安全、健康、舒适、便利等方面,对长租公寓的居室套内设计和公共区域空间、设施配置进行研究,探索适宜长租公寓的关键性能、功能需求和空间配置。

摘要：电子式氧调器是新型氧气调节器,它是飞机供氧系统的核心部件;目前针对电子氧调器,并没有很好的控制调节方法,很难达到现有的性能指标要求;对电子式氧调器的原理进行了分析,基于LabVIEW FPGA设计了一种电子式氧气调节器控制系统的实验研究方法;采用专家PID控制规则对氧调器进行控制并进行了优化改进,在此基础上进行了实验验证;实验结果表明,该控制系统能够对电子式氧调器进行精确控制,其控制程序具有良好的响应速度以及控制精度。

摘要：针对"汇编语言"课程教学中过于注重语言本身的细粒度教学问题,本文探讨了基于程序设计的汇编语言教学方法。笔者从程序设计的角度,介绍了汇编语言程序框架、寻址方式、指令系统和上机实践项目等四个方面的教学改革思路,以程序设计为核心组织汇编语言课堂内容教学,强化程序设计能力培养。连续两届授课实践表明了该方法的有效性,可整体上提高学生汇编语言程序设计的能力,培养学生的专业创新思维。

摘要：高职院校学生的学习能力差、知识点掌握不牢固、接受新知识的能力弱、上课注意力不集中,因此在进行授课时,应该摒弃传统的“以教师为中心”的教授方式,转为“以学生为中心”。采用案例教学法、项目驱动教学法和参与式教学法等多样化教学手段,用学生感兴趣的案例,用学生能听懂的语言,充分调动学生的积极性,加深学生对知识点的理解与记忆,让课堂变成有趣的课堂。

摘要：该文针对当前我国大量新城建设变"空城、睡城"现象,通过对城市演进动力及发展模式的认知,提出新城建设在被构动力下作为城市跨越式发展模式的选择,应满足城市高度发达程度、高速增长状态及中心城区高度集聚出现疏解拐点等条件,以此为基础希望对今后我国城市发展模式选择提供一定借鉴意义。

摘要：介绍了碳纤维复合材料在轨道车辆领域的应用现状,从技术要求、材料结构形式设计、产品结构设计、成型方法、试验测试和损伤检查等方面研究了碳纤维复合材料轨道车辆车门设计的关键技术,最后进行了总结与展望。