摘要：以青连铁路魏家湾跨同三高速公路特大桥(48+100+48)m连续梁拱桥为实例,阐述了一种大型汽车吊配合大直径钢管支架的拱肋拼装技术,通过精心组织及工艺优化,确保了施工过程质量可控,桥梁外形及受力状态满足设计要求。

摘要：红河特大桥建水侧索塔为门式塔柱,其中横梁高7m、宽8.1m、跨度为29.4m、距承台顶面高度为97.3m,采用型钢托架法施工。文章主要介绍了悬索桥索塔中横梁的支架设计、计算,型钢托架安装、预压、变形监测、施工方法及工艺流程等。与传统高索塔落地支架施工相比,托架法具有结构简单、节约材料、工期短、风险低等优点,在安全、质量和经济效益方面也有大幅提升,对类似悬索桥中的横梁施工有借鉴作用。

摘要：针对钢筋混凝土结构承载力和工程造价要求,采用罚函数法,对钢筋混凝土梁的截面尺寸和钢筋的用量进行优化设计.提出了采用矩阵实验室(MATLAB)优化工具箱的方法,对C20到C40混凝土和HRB335,HRB400钢筋进行多种组合.结果显示在满足承载力要求及规范所规定的构造要求条件下,选用C35和HRB400为最经济的设计方案.