摘要：近几年随着现代科技、电子工业以及汽车产业的快速发展,越来越多的现代工业技术逐渐取代传统的工业设备装置在汽车设计产业中实现广泛应用。其中运用线控技术代替传统机械装置已然逐渐成为农用汽车底盘技术发展的重要趋势,通过一些精密的执行设备结合电子传感器取代传统底盘系统中精确度不高的计息系统,可以有效提高农用汽车底盘的稳定性和灵活性,确保它能够兼顾日常运输和田间作业两方面功能,推进农用汽车底盘系统的优化创新改革。

摘要：通用的多旋翼无人机飞行平台拥有的良好的飞行性能,但一机不能应对各种不同的任务载荷;重新设计新型的机载设备(通用的快插卡扣件及LED照明模块)不但使无人机可实现夜间搜索、夜间补光等功能;同时可实现一台无人机进行快速的更换机载设备(传统的摄像头云台、LED辅助照明等设备),从而快速实现一机多功能。

摘要：针对目前国内交通管理过程中对上路车辆和驾驶人员缺少一种身份核实方案的问题,提出基于OCR识别技术和射频技术相结合的方法,利用驾驶证信息作为控制汽车点火的关键凭证。即通过OCR识别技术对驾驶证进行识别,对合法驾驶证予以许可通过,并提取其信息驱动汽车发动机点火;另外,利用无线射频技术,将驾驶证与该车相关联的信息写入电子标签芯片内,当车辆路过高速收费站或重要路口时存储在芯片内的信息被阅读器接收,可以实现对行驶车辆的跟踪,从而有效加强了有证上路的管控。

摘要：针对车辆在实际运行过程中,由于受环境、车体和路况等不确定变化因素的影响,难以建立车辆的精确动力学模型的现状,采用数据驱动方法设计了车辆横向控制系统.基于迭代反馈整定(Iterative Feedback Tuning,IFT)控制方法对车辆的横向控制过程进行研究,设计了车辆在直线-弯道-直线目标轨迹工况下的实验,并与传统PID控制方法进行对比仿真.仿真结果表明,所采用IFT方法在直线-弯道-直线目标轨迹跟踪中,与PID相比,横向偏角最大绝对误差减小了0.009 9rad,绝对误差变化积分减小了0.210 0rad,即横向偏角变化更平滑和平稳,具有更好的驾驶舒适度;性能指标函数减小了0.41×10^(-4),横向偏角均方误差减小了2.74×10^(-4) rad^2,即控制精度更高;且实现了控制参数的自动整定,避免了人工参数整定的缺陷.

摘要：采用单片机AT89C51驱动TFT-LCD控制模块中的VGA接口,产生标准的显示信号并进行投影,设计VGA接口信号转换到模拟液晶屏上显示的驱动电路,利用AD9883A芯片强大功能,实现HUD信息显示。

摘要：多数盘式制动器,制动时会发出让人不舒服的刺耳响声,特别在涉水之后更甚。本设计将改变消音片构造,通过试验选定材料附在刹车片背面。并利用三维仿真软件制作出制动块模型,对其不同厚度的的消音片减振效果进行有限元模态分析,而后对三个不同设计接触面的消音片比实验数据,分析得出最优选方案。

摘要：文章设计一种基于热释电红外传感器的汽车人身安全智能监控系统。系统以蓄电池为主要电源、太阳光能为辅助电源。给系统通入电源,系统处于工作状态,热释电红外传感器迅速感应到封闭汽车内熟睡的儿童并将此信号传给ECU,ECU对传感器传来的信号进行接收、处理,向报警器发出报警指令,报警器发出警报,以此方式向还未走远的成人传达封闭汽车内还有儿童的信息,以避免人身安全事故的发生。同时,ECU对通风系统发出强制通风调节指令,通风系统的鼓风机工作,向封闭汽车内通入自然风,以此来改善封闭汽车内闷热的环境,以维持车内熟睡儿童的生命体呼吸。该款基于热释电红外传感器的汽车人身安全智能监控系统符合绿色环保理念,造价低廉,安全可靠,实用性强。

摘要：炎热的夏天里汽车在停放时在太阳下,在阳光的照射下,汽车车厢内因无空调在运行,又无通风的条件下,会使汽车不断吸收太阳光的热量,从而车内的温度很高。该装置是在汽车发动机在熄火空调停止工作时仍可继续实现换气功能,使车厢内外的一个气体更换温度平衡;即钥匙处于ON档、车厢内温度达到设置温度值、有充足的阳光供太阳能电池板生电(或蓄电池有充足的电)。设计研究主要是通过对鼓风机的选购,蓄电池类型选择,针对蓄电池的容量、鼓风机功率,选择必要的太阳能电池板发电功率,及单片机对整个换热系统进行控制。

摘要：我国城市道路交通事故紧急救援模式还处于相对落后的阶段,事故发生后,通常情况下要通过电话报警,然后才调动医院、消防、交通等部门参与救援。本设计是通过传感器自动识别交通工具的事故,包括碰撞,翻转,跌落深谷等事件,采用合适的滤波器实现信号的过滤干扰,识别真正的事故,避免误报和漏报,从而实现自动报警。

摘要：以太阳能为辅助能源的电动小型车辆,电机采用永磁无刷电机,太阳能电池采用单晶硅太阳能电池板,并以太阳能控制器对蓄电池和太阳能电池的电压进行控制,车辆控制系统用型号为PIC16F72的单片机作为主控芯片,辅助系统主要由电压转换器和周围电路组成。