摘要：利用航电设备测试系统(ATS:AvionicsTestingEnvironment)对实时嵌入式软件进行系统测试是国内外公认的、行之有效的方法。论文对ATS的软件进行了面向对象的分析与设计。将ATS软件分为两大构件——实时构件和非实时构件,分别给出了它们的关键类。非实时构件的关键类是配置工具类,实时构件的关键类是模型类、实时变量类和调度器类。实时调度策略为SBRMS(Segment-BasedRMS)。依据论文成果设计和实现的GESTE已成功地对多个软件进行了系统测试,验证了论文研究成果的正确性和有效性。

摘要：软件失效模式和影响分析(SFMEA)是提高软件可靠性的一种重要方法。针对人工SFMEA分析费时费力的问题,着眼于SFMEA的分析过程,对系统级SFMEA计算机辅助设计及相应辅助工具的实现展开了研究,介绍了系统级SFMEA分析的具体步骤,提出了对软件功能单元建模辅助生成软件约定层次,由已有通用失效模式库和相邻层次分析结果辅助获取软件失效模式、软件失效原因和纠正措施辅助设计等,并在此基础上开发了相应的辅助工具,从而减少SFMEA的分析工作量,提高SFMEA分析的效率。

摘要：软件缺陷是导致软件不可靠的根本原因,提高软件可靠性的关键在于减少软件缺陷,那么如何利用积累的缺陷数据提高软件可靠性?结合软件缺陷和模式的概念提出了软件缺陷模式的定义。通过分析积累的软件缺陷数据对缺陷模式的所属分类进行了划分,在此基础上进一步给出了软件需求分析、设计和编码各阶段的软件缺陷模式。最后阐述了在软件开发过程和测试过程中缺陷模式的应用,为如何利用缺陷数据来提高软件可靠性提供了思路。