摘要：根据某石油平台中金属加强网膨胀型防火涂料设计应用与施工经验,阐述海洋石油平台碳氢防火等级分类和防火涂料厚度设计,涂层厚度与截面因子和临界变形温度之间关系,金属增强网设计与安装,膨胀型防火涂料施工工艺,施工方法以及质量控制方法。

摘要：全氟辛酸(perfluorooctanoic acid,PFOA)以其分布广泛性、生物蓄积性、生物毒性强而成为全球关注的一种新型持久性有机污染物.采用化学还原法制备钯掺二氧化钛(Pd-Ti O2)催化剂,利用XRD、FESEM、UV-vis DRS对催化剂进行表征,并考察其在365 nm紫外光照射下对PFOA的光催化降解效果.结果表明,化学还原的制备方法使Ti O2粒径减小、比表面积增大且对紫外光的吸收性能增大,但并不引起PFOA光催化效果的改变.而Pd掺杂后大大增强了PFOA的降解效果,反应7 h后溶液中氟离子浓度为6.62 mg·L-1,是Ti O2(P25)的7.3倍.投加俘获剂与通入氮气的实验证明,在PFOA的降解过程中·OH起重要作用,氧气的存在可促进PFOA的降解.采用UPLC-QTOF-MS对产物进行鉴定分析,PFOA的可能降解过程是经h+氧化后发生脱羧基反应,产生的全氟烷烃自由基(·CnF2n+1)被·OH氧化,脱氟生成短链全氟羧酸.Pd能作为电子(e-)捕获剂、加速e-向O2等电子受体的转移,从而缓解e-累积,提高对PFOA的降解效果.

摘要：安全生产监督管理是调度专业安全生产运行的重要组成部分,工作内容点多面广且流程繁杂,为规范业务流程,提升工作效率,强化技术支持手段,本文设计了一套管控系统,通过安全检查、隐患排查和异常事件管控等3大重点核心工作模块,深入辨识系统潜在风险,规范闭环管控隐患,统筹整理分析异常事故事件,为调度专业生产监督管控提供系统技术支撑。

摘要：通过在SS壳体后缘粘贴海绵胶条对叶片后缘的粘接宽度进行控制,阻止粘接剂挤压进入叶片内部。为此进行试验逐步验证海绵胶条的阻胶作用,对阻胶效果进行分析和评估。试验结果表明,在保障产品质量及设计要求的前提下,在风电叶片两半壳体粘接中使用阻胶海绵能够降低粘接剂用量,降低制造成本,使产品重量更趋近于设计值,避免残余粘接剂的脱落。

摘要：本文通过对NACESP0176-2008、NORSOKM503-2007、DNVRPF103-2003以及ISO15589-2-2004和DNVRPB401-2005等国际标准中对绝缘接头(法兰)的技术要求以及中国海洋石油采油平台的现场调研和实际应用,结合海洋石油导管架阴极保护设计和海底管线阴极保护设计对海底管线的绝缘法兰(接头)进行优化,并根据海上采油平台实际电化学测量数据讨论优化设计后对海底管线和导管架阴极保护的影响。

摘要：以欧洲疫情数据为依据,从多个层面展示欧洲疫情的发展。根据9月14日欧洲新冠肺炎疫情数据,利用Hive与大数据框架Hadoop对其进行处理,借助Tableau组件对欧洲9月14日疫情情况进行可视化,获得相关可视化图表。

摘要：本文阐述了现阶段海底管道阴极保护设计中的重要参数---涂层破损率的取值过程,以及破损率取值对阴极保护设计结果的影响,并结合国内外工程实例分析了破损率的取值过程。

摘要：通过归纳分析海上导管架平台、浮式生产储卸油船(FPSO)、半潜浮式生产设施等海洋工程钢结构件热浸镀锌防腐蚀设计相关标准,归纳总结了国际标准(ISO)、美标(ASTM、SSPC)以及国家标准,针对海洋工程建造过程中各类结构件热浸镀锌设计要求、生产工艺、结构预处理、镀层质量要求、性能检测、缺陷修复和涂装等,结合工程实际进行了应用经验归纳,供从事相关工作人员参考。

摘要：流动检测车是检测机动车安全性能的专用特种车辆,它是根据机动车安全检测生产实践的需要,由吉林工业大学交通学院汽运系、大庆市机动车检测中心,黑龙江省客车厂共同开发研制的新产品。由于该车辆的设计具有新颖性、创造性、实用性,所以在1991年第六届全国发明展览会上荣获金牌奖。 流动检测车在生产实践中的使用已产生了巨大的经济效益和社会效益,它大大减轻机动车检车时的道路拥挤状况,减少交通事故和燃料浪费。实现了上门检车服务,以一台车的流动代替了几万台车的迁移。

摘要：本文通过对目前海洋石油海底管线3层结构聚乙烯防腐涂层以及热缩带现场节点防腐涂层的适用条件及选择依据等的分析,研究了海底管线现场节点防腐设计对于海底管道牺牲阳极保护设计的影响,通过对比不同涂层破损率对于整条海底管道阴极保护设计的影响,同时考虑了实际铺管船的施工条件等因素优化阴极保护设计,并提供海底管道阴极保护改进建议,同时还对施工和技术到位提出看法。