摘要：多泥沙河流运行的水轮机的泥沙磨损一般都很严重,尤其是高水头混流式水轮机。本研究对一多泥沙河流上的高水头长短叶片混流式水轮机的内部流动特性进行了数值预测。数值结果表明,小流量和设计工况下,水轮机流场及压力分布均较为平稳,泥沙浓度最高区域位于叶片头部及出口靠近下环处,泥沙速度最高区域位于长叶片背面,设计工况下转轮长短叶片表面泥沙速度明显高于小流量工况。根据转轮叶片表面的泥沙浓度分布和流动特性情况,可以进一步预测水轮机转轮叶片的磨损情况,为多泥沙河流电站水轮机泥沙磨损研究提供参考依据。

摘要：通过对某高水头水电站水轮机全流道三维数值模拟,研究3种不同工况下导叶流域的内部流动特性,并针对HLA542-LJ-275水轮机为例的数值计算结果进行分析。结果表明,在3种工况下,活动导叶内部泥沙浓度最大区域出现在导叶头部附近并且靠近头部的地方出现了显著的高压区,泥沙速度最高区域位于活动导叶吸力面。研究结果对高水头水电站的水轮机选型和设计具有一定的指导意义。