摘要：为研究土工格栅的加筋机理,文章设计了3种不同网格尺寸的土工格栅,采用应变控制式三轴仪进行加筋砂土的不固结不排水三轴剪切试验,探究土工格栅网格尺寸、加筋层数及围压对砂土强度特性的影响。试验结果表明:未加筋时,砂土主要表现为中上部鼓胀破坏,随着加筋层数的增加,砂土的破坏形态依次转变为中部鼓胀破坏和剪切破坏;素砂和加筋砂土的偏应力-轴向应变曲线表现为应变软化型。不同网格尺寸的土工格栅对砂土的强度特性影响不同,土工格栅网格尺寸为3 mm×3 mm时,加筋效果类似硬化的“土工布”;1层土工格栅加筋时,随着土工格栅网格尺寸的减小,对砂土的强度影响不大;2、3层土工格栅加筋时,网格尺寸越小,加筋效果越好;加土工格栅可有效提高砂土的黏聚力,当土工格栅网格尺寸较小时,土工格栅还可提高砂土的内摩擦角。

摘要：为研究狭长型的地铁车站深基坑分区开挖是否能作为邻近建筑物沉降变形的有效控制措施,以佛山地铁3号线叠滘站深基坑工程为依托,收集整理其分区开挖时周边建筑物沉降变形的监测数据,同时建立车站深基坑分区开挖和整体开挖时的三维有限元模型,对比分析分区开挖对控制周边建筑物沉降变形的影响。研究结果表明:狭长型基坑开挖对邻近基坑长边中间处的建筑物沉降变形影响显著;通过设隔断墙分区开挖,能充分发挥基坑的空间效应,减小“长边效应”对建筑物沉降变形的影响。

摘要：在中国式现代化的新征程中,各行各业对于职业教育人才培养提出了新的要求,社会需要具有创新意识、创业能力的劳动者。创新创业教育融入专业课程,可以让学生在日常的专业学习中,不知不觉地注入“双创基因”,培养其“双创意识”。职业院校数字媒体专业在人才培养目标、专业实践特征、产学交融发展等方面有着融入创新创业教育元素的先天优势,可以通过重新定位整合课程内容、培养师资“双创”与课程整合教学能力、精心打造实践项目、做好教学反馈与评估等环节,培养具有“双创”能力的新一代数媒专业学生。

摘要：文章利用MIDAS/GTS有限元软件模拟坑中坑模型,研究坑中坑最佳加固区域,提出最合适加固尺寸,并通过改变加固体在平台中的位置及加固体弹性模量2个关键因素来探究其对加固效果的影响,最后设计正交试验来确定关键因素的显著性。研究结果表明:在对坑中坑平台靠外坑围护桩一侧进行加固时效果最好,最合适加固范围为深度为7 H/6(H为外坑开挖深度),宽度为3B/5(B为坑中坑平台宽度);加固体在平台中的位置及加固体弹性模量2个因素对加固效果的影响均有一定限值,且对桩顶侧向位移影响最大;加固体距外坑距离因素的显著性最高,其次为加固体深度和加固体弹性模量,最后为加固体宽度。研究结果可为类似坑中坑工程项目设计和施工提供理论参考。

摘要：通过引入小振幅震荡剪切测试试验机制,结合多种试验手段获取水泥浆液在不同水灰比下,表现出的不同性能参数,同时利用SEX、XRD等方法对水泥水化机理进行分析研究,最终得出复配水泥在不同水灰比下表现出的黏度特点与凝结变化特点。从试验结果来看,水灰比对水泥复合黏度的影响较大,水化前期增速较快,后期增速变缓。在不同水灰比下,浆液黏度曲线变化模式呈现“上凸”、“S”、“反L”和“直线”型形态。水泥浆液凝结固化模式基本不受水灰比的影响,但各阶段固化时间会随水灰比的提高而延长。

摘要：应用动力弹塑性分析方法对高土石坝的地震反应特性和破坏机理进行了系统研究。通过研究地震动作用下坝体的剪应变、永久位移以及网格变形的变化规律,并与振动台模型试验的结果进行对比,说明了坝体上部1/5范围内变形较大,竖向地震动对坝坡稳定性影响明显,验证了FLAC程序模拟高土石坝地震反应的合理性;同时分析了坝高、坝坡和地震动峰值参数变化对大坝破坏形态的影响,研究结果为大坝的设计、安全评价和抗震措施研究提供理论基础。

摘要：在高土石坝动力反应特性的基础上,建立了土工格栅加筋高土石坝的弹塑性分析模型,并利用该模型对土工格栅加筋高土石坝的受力情况、变形和破坏机理进行研究,分析了土工格栅的连接方式、长度、刚度以及铺设间距等参数对高土石坝变形的影响。计算结果表明:选择模量高、延伸率适宜的土工格栅对减少坝顶的位移和提高坝体的稳定性具有明显效果;土工格栅所受内力从下往上逐渐减小,最大内力出现在底层;当格栅长度超过潜在滑裂面一定长度后,再增加格栅长度对永久位移的影响已不明显。研究结果可以为实际工程设计提供参考。

摘要：应用三维完全非线性动力弹塑性分析方法,研究了狭窄河谷中高土石坝的动力反应特性,通过计算分析,给出了不同河谷形状特性下高土石坝的剪应变和永久位移分布规律。结果表明:狭窄河谷地形导致大坝动力反应表现出较强的空间三维效应,河谷形状对坝体的剪应变和位移有显著影响;对称河谷时坝体的剪应变呈椭圆形往外延伸,最大值出现在坝顶心墙处;当河谷宽高比相对较小时,河谷形状对坝体的约束作用较强,位移增大的趋势相对较为明显;在同样河谷形状特性的情况下,宽河谷情况下的位移较缓岸坡情况下坝顶沉降要大些。本文结论可为狭窄地形强震地区的大坝设计提供依据。

摘要：为量化地震作用下边坡的稳定性,优化矢量和方法并计算出相应动态安全系数,基于边坡在地震作用下的破坏模式:坡顶拉裂缝和坡脚剪切裂组合形成的贯通滑动面,推导出拉-剪破坏下矢量和法的安全系数公式,通过自编程序得到边坡潜在滑动面曲线和动力安全系数,并通过算例验证方法的正确性.针对岩质边坡,利用新、旧两种矢量和方法进行动力稳定性分析,结果表明:边坡潜在滑动面会随着地震持续时间向边坡内部走移;两种方法得到的安全系数趋势一致,但拉-剪破坏模式的下滑趋势角度更大;在拉-剪破坏模式下,边坡的安全系数有所降低,其中,边坡的综合安全系数降低了3%,说明原先的方法高估了边坡的稳定性.优化后的矢量和法能够更具体地反应出边坡在地震过程中的稳定状态,为抗震设计提供更加准确的理论指导.

摘要：针对当前智能穿戴设备充电方案不具备多种充电方式识别,存在无法基于具体场景定制充电策略的短板,且存在的电路内部电压反串和电池浮充等安全风险,提出一种适用于压触式充电和标准接口充电两种充电方式的电路,具备充电方式识别、电路防反保护、安全充电等特征。对基于防反电路、开关芯片、电源动态管理电路等架构开发出适用于智能穿戴设备的新型安全充电硬件方案,并针对硬件系统提供高效率和高电池安全性的充放电软件策略。对安全充电技术进行理论分析,并搭建常规充电方案与安全充电技术方案进行试验验证。研究结果表明:本方案可较好实现预期目标,显著提升充电和电池安全性。