摘要：雷达通信一体化是同时具有目标探测和信息交互的系统,是近年来雷达和通信技术研究的一个重要方向,车载雷达通信系统是其重要的应用之一。梳理了关于雷达通信系统研究的现状,介绍了雷达通信一体化系统的评价指标、系统构成和波形设计方案,总结了雷达指标和通信指标的仿真性能研究成果,并分析了车载雷达通信系统用于自动驾驶和智慧交通的应用前景和发展趋势。认为车载雷达通信系统既降低成本又可以提高频谱利用率,将会成为雷达通信一体化技术从军事应用转向民用领域的重要突破之一。

摘要：“技巧是杂技之魂”，这一观点被不少杂技界同仁所认可，也左右了杂技节目的创作过程许多年，但笔者对这一观点却不敢苟同。

摘要：由于无线通信技术的飞速发展,以及硬件组成性能的限制,当前主流的一些软件无线电(Software Defined Radio,SDR)外设已不能满足无线电研究人员的需求。基于一种面向5G通信自主开发的软件通用平台(Software Universal Platform,SOUP)和无线电软件开发平台GNU Radio,设计搭建了一种符合软件通信架构(Software Communication Architecture,SCA)的软件无线电系统。使用硬件驱动程序PDMA使主机识别SOUP、屏蔽SOUP底层硬件的实现细节,并使得操作系统能够像操作文件一样对SOUP进行操作,再使用GNU Radio的模块开发工具开发出信号源模块和信宿模块,这2个模块的功能就是用来采集和传送I/Q采样信号。通过实现一种传统的模拟通信系统,以验证SOUP_GNU Radio系统的有效性。

摘要：未来的网络通信需求动态多样,网络层功能也应适时而变,因此对网络可演进性的研究具有重要意义.多标识网络作为一种兼容性极强的网络架构,网络层功能十分丰富,但仍缺少网络演进性设计.本文为多标识网络设计了一种通过标识扩展来支持网络体系不断演进的方案,包括对标识空间进行形式化定义,设计标识回退候选标识的优先级排序算法以及设计支持标识扩展的路由转发协议;并且在ndnSIM网络仿真环境和多标识网络测试床中实现了上述方案,评估了标识扩展方案的可行性和性能.实验结果表明相比于标识扩展机制给网络架构带来的益处,其性能损失在可接受的范围内.