摘要：利用系统辨识的方法，对实际工况下的齿轮传动动态性能进行了研究，得出了直齿圆柱齿轮传动周向振动和噪声之间的系统辨识差分方程模型．此模型能够比较准确地描述齿轮传动系统的动态特性，从而为研究齿轮传动系统特性提供了一种新的研究方法，并为齿轮传动系统的修形、减振、降噪和优化设计奠定了基础，研究成果具有实际应用价值．

摘要：通过对齿轮传动动态性能进行仿真研究，以一对直齿圆柱齿轮传动为例，研究了直线修形、抛物线修形和正弦修形，并优化设计了该齿轮传动最优动态性能时的齿廓修形曲线。通过比较修形齿轮和标准渐开线齿轮实测的振动加速度和噪声，证明了本优化修形设计方法对提高齿轮传动动态性能的突出效用。

摘要：基于系统辨识技术研究了直齿圆柱齿轮的动态性能 ,研究结果与齿轮传动动态性能的试验测试结果一致。根据齿轮传动噪声和圆周振动加速度的关系 ,对齿轮轮齿的修形曲线进行了优化设计 ,修形的效果在特制的齿轮传动试验台上得到了验证。

摘要：利用自动控制理论研究实际工况下齿轮传动的动态性能， 通过系统辨识算法， 建立了直齿圆柱齿轮传动周向振动和噪声之间的差分方程模型， 此模型能够准确描述齿轮传动系统的动态特性。根据齿轮传动周向振动和轮齿变形之间对应关系， 对降低齿轮传动噪声的齿廓修形曲线进行了优化设计， 并进行了试验验证。为齿轮传动系统的修形、减振、降噪和优化设计提供了一种新的研究方法。

摘要：基于solidworks的二次开发功能模块,开发了一个齿轮箱个性化设计系统。在这个系统中用户通过选择零部件,可以自动生成三维装配图和二维工程图,最大限度地满足用户需求,为实现用户的产品个性化设计进行了尝试,实践证明本设计方法是一种高效易用的方法,具有理论和实际应用价值。

摘要：在机械生产和教学过程中,Mastercam软件都发挥了巨大的作用。简单的介绍了Mastercam的CAD/CAM功能,并结合实际的零件设计和加工介绍了Mastercam的不同使用方法。

摘要：基于分散网络化制造的产品开发和快速实现研究,目的是为在中国推广分散网络化制造建立示范系统。重点是研究产品开发及快速实现过程中任务获取、任务分配、进度的协调、信息传输等。通过案例证明了分散网络化制造和网络联盟企业的思想,在相关企业中应用的前景和可能性。

摘要：以HTH160型注塑机合模机构为研究对象,介绍了合模机构的三维CAD造型方法和有限元处理方法建立有限元动力学模型,用有限元分析软件MSC Patran&Nastran对合模机构中的动模板做动力学分析,获取了动模板在整个合模过程中动力学数据,从而为以后进行合模机构的动态特性和结构设计奠定基础和新的思路。

摘要：为了确保产品在协同设计过程中信息的有效性和可控制性,提高产品开发效率及缩短研发周期,提出了一种面向协同设计的产品成熟度管理策略。首先,基于产品生命周期管理(PLM)理论探讨了产品成熟度的概念和适用性,给出了基于协同产品开发的产品成熟度定义;其次,在对产品成熟度分级定义的基础上,建立了面向协同设计的产品成熟度管理模型。最后,把成熟度管理策略融入到产品协同研发平台中,验证了该方法的有效性和可执行性。

摘要：针对现有的双液压缸比例阀液压同步实验系统控制回路单一且大多基于主从方式进行随动控制以及两液压缸运动过程中回路相互影响降低同步精度的现状,进行了基于最新的电液比例技术的双液压缸同等方式控制同步方案整体详细设计,系统可在比例调速阀同步回路和比例换向阀同步回路之间快速切换,且双缸在液压回路和控制模式两方面实现独立。完成了同步系统运行参数的计算、元器件的选型,设计了专门的液压源和负载加载系统以及同步控制电气回路。