摘要：参考某串联式波浪发电装置的设计和该系留系统的布局设计,利用OrcaFlex建立了系留系统简化模型。通过调节不同海况下的浪流参数,实现了对该系留系统的动力学分析,对比并分析了不同工况下锚泊系统有效张力的变化,结合改变第3根系泊缆索的长度,给出了该系留系统的优化设计方案。

摘要：针对带有拖曳线列阵的水面无人艇避障问题,提出了基于速度障碍法的无人艇避障方法.对带拖曳线列阵无人艇进行建模,分析了带有拖曳线列阵的水面无人艇避障问题,通过设计改进人工势场法和速度障碍法,实现带有拖线阵的水面无人艇整体有效避障.仿真结果表明:速度障碍法能降低无人艇避障时拖线阵的有效张力峰值,保持良好的阵形形态,更好地保障阵列的时空安全.

摘要：利用１０种相关性小，完整性好的环境、组织和战略关系模式训练了一个能诊断企业组织适应性状态的神经网络，该网络与专家系统有机结合后进一步完成了企业的组织设计。实际应用表明以实证研究为基础的这种组织诊断与设计方法客观性好、自适应强。

摘要：随着海洋开发从浅水走向深水,各种特种船舶在海洋工程建设中发挥的作用日益重要。起重船是海洋工程建设的重要工程船舶,是海洋开发的必备工具。为了更好的开发利用海洋资源,有必要进行相关设备的研究。参考某回转式起重船的具体参数,结合该船工作时的具体过程,利用大型水动力分析软件OrcaFlex建立了该起重船回转起吊作业状态下的动力学分析简化模型。通过调节不同海况下的浪向,实现了对大型回转式起重船回转起吊作业过程的的动力学分析,得到了吊物就位时不同浪向下的与接收船甲板的碰撞力、吊缆张力等,对比并分析了不同浪向时吊缆的张力变化,确定了吊物的最小碰撞力和吊缆的张力大小及波浪方向,结合计算结果,给出了大型回转式起重船回转起吊作业的优化设计方案。

摘要：针对海洋立管弯曲加强器所受环境载荷与功能载荷的特点,基于有限元法对某海洋柔性立管弯曲加强器结构进行数值分析。通过有限元分析软件建立了弯曲加强器与柔性立管组合等效模型,重点讨论了弯曲加强器的设计参数对其自身防弯性能的影响,根据弯曲加强器的曲率及柔性立管的应力分布,对弯曲加强器结构进行优化设计,得到结论可供设计参考。

摘要：参考宁波市北仑港的实际环境条件和某油船的具体参数,结合该船靠泊时的布缆方式,利用Orcaflex建立其靠泊时系泊状态下的动力学分析简化模型。通过调节不同海况下的风浪流参数,实现对该油船靠泊时系泊状态下的动力学分析,得到油船系泊状态下不同海况中的船舶碰撞力、系泊缆张力等;对比分析不同系泊缆索的张力变化,确定最小碰撞力和系泊张力的大小与方向。结合计算结果,给出大型船舶靠泊过程的优化设计方案。

摘要：枕头坝水电站江沟特大型渣场采用排水洞泄水排洪,出口地形狭窄、地质条件及外围条件复杂。因消能建筑物及5#公路的布置,需在其左岸堆积体处开挖填筑形成约23 m高的永久高陡边坡,且河床覆盖层深厚、水量丰富的条件下,采用钢筋混凝土灌注桩、桩顶联接梁、桩顶锚索及贴坡混凝土对消力池左岸边坡进行联合支护处理,有效地解决了堆积体垂直开挖、5#公路基础填筑、堆积体边坡施工、运行期稳定及消力池左岸防水流冲涮问题。本文介绍了钢筋混凝土灌注桩在边坡抗滑稳定中的应用,可供类似工程借鉴参考。

摘要：3 21世纪舰船系统总体设计对21世纪舰船具有挑战的目标如下:·由于反应时间缩短,出现高速隐身目标的威胁以及陆地的杂波干扰,需要提高作战系统的性能

摘要：文章介绍了济南移动通信四期工程中小区分裂、频率规划和有效实现越区切换等方面的做法和思路,并由此引出在蜂窝移动电话设计中的几点经验。