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检索条件"作者=朱公然"
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浅谈Y25型转向架利诺尔减振器的设计
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《铁道车辆》1990年 第3期28卷 11-15页
作者:朱公然齐齐哈尔车辆工厂设计处 
本文介绍了Y25型转向架利诺尔减振装置的结构、设计概况和相对摩擦系数的计算方法。从摩擦系数μ、拉环角度α、和内外圆弹簧载荷比值P_2/P_1三方面论述了对相对摩擦系数的影响,并提出了稳定相对摩擦系数应采取的措施。
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浅谈Y25转向架利诺尔减振器的设计
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《齐厂科技》1989年 第2期 36-40页
作者:朱公然 
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生产Y25型转向架的可行性分析
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《齐厂科技》1994年 第4期 37-38页
作者:朱公然齐齐哈尔车辆厂设计处 
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影响货车螺旋弹簧疲劳寿命的因素及改进建议
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《铁道车辆》1993年 第9期31卷 18-22页
作者:朱公然铁道部齐齐哈尔车辆工厂 
货车转向架弹簧是车辆的主要零件之一,其疲劳寿命与材质、热处理工艺及强化处理工艺等因素有关,与设计也有一定的关系。为了使弹簧具有足够的疲劳寿命,本文对影响圆柱形螺旋弹簧疲劳寿命的因素进行了分析,并借鉴国外的经验提出相应的改...
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25t 轴重低动力作用转向架的研究与开发
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《铁道车辆》1998年 第2期36卷 16-20页
作者:李渝生 朱公然齐齐哈尔车辆厂 
介绍25t轴重侧架弹性交叉(中)支撑低动力作用转向架的设计思想、设计结构及主要设计结构的演变和改进。最后介绍了科研部门对该转向架进行鉴定性试验的试验数据及结论。
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25t轴重低动力作用转向架的研究开发
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《铁道机车车辆》1997年 第3期17卷 1-6页
作者:李渝生 朱公然齐齐哈尔车辆厂高级工程师齐齐哈尔161002 
25t轴重低动力作用货车转向架是根据国家“八五”科技攻关项目的合同研制的。文中详述了25t轴重侧架弹性交叉(中)支撑低动力作用转向架的设计思想,概述了主要设计结构的演变和改进,最后介绍了科研部门对该转向架进行鉴定性试验的试验数...
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